MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 февраля 16
36
consul Авиация

Путин считает российский Т-50 лучше американских аналогов

В ходе «круглого стола» на встрече с российскими экспертами в области национальной безопасности, представителями ОПК и военными российский премьер-министр Владимир Путин заявил о том, что сейчас нет сомнения в том, что отечественный истребитель пятого поколения получается лучше американских аналогов, сообщает «РИА Новости». Кандидат в президенты России В. Путин рассказал военным экспертам о ходе реализации проекта Т-50 (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - ПАК ФА) и высоко оценил кооперацию с Индией.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.arms-expo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара KotoPes27.02.12 10:46:42
    На эту тему есть специальная примочка, изгиб воздухозаборника. В Ф-22 именно так борятся в отражением радиосигналя от лопаток и внутренней части воздухозаборника. В Т-50 будет установлена не много другая система. там будет встроена в воздухозаборник труба с продольными диагональными ребрами. При движении в режиме малозаметности труба будет скручиваться вдоль продольной оси и уменьшать ЭПР, а при движении не в режиме малозаметности будет беспрепятственно пропускать воздух уменьшая лобовое сопротивление.
    #82605 ↑
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik27.02.12 17:21:50
      Какие же потери тогда будут в воздухозаборнике? О крейсерском сверхзвуке придется забыть. Уж проще тогда летать на малой скорости и ПГО опускать вниз, чтоб закрывать воздухозаборник - и ничего переделывать/добавлять не нужно    
      #82735 ↑
      • 0
        Нет аватара KotoPes28.02.12 14:01:28
        Как раз при такой схеме сопротивление будет меньше чем изгиб воздухозаборника с 80% перекрытием канала. Поэтому и выбрали такую схему уменьшения ЭПР.
        #83085 ↑
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik29.02.12 12:27:43
          От полноценного изгиба отказались в пользу большего объема отсеков. С другой стороны можно было сделать абсолютно прямой воздухозаборник и поставить "блокер". В общем, посмотрим, что в итоге получится.
          #83554 ↑
      • 0
        Нет аватара emelay_nick28.02.12 16:00:44
        Какие же потери тогда будут в воздухозаборнике?
        Примерно 5%. Плюс/минус. Но щас его ставиться не будут. Есть подозрение, что в этом случае о суперкрузе можно забыть. Но это ИМХО не более того.
        #83125 ↑