© phototass4.cdnvideo.ru

Гражданский среднемагистральный самолет МС-21 получил базовый сертификат типа, сообщили 28 декабря в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации.

Базовый сертификат предполагает использование американского двигателя Pratt & Whitney (PW140) и крыла из иностранных материалов.

Сертификационные полёты для расширения сертификата продолжатся и в следующем году, и в 2023-м, так как он будет расширяться вплоть до 2024 года. Внесение в сертификат типа изменений, подразумевающих использование российского композитного крыла и российского двигателя, запланировано на 2022 год.

25 декабря самолёт МС-21-300 совершил первый полёт с крылом из российских композитных материалов.

МС-21 — разрабатываемый гражданский самолет среднемагистрального класса, собирается на Иркутском авиационном заводе (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию под управлением Ростеха).

Накануне сообщалось, что Правительство Российской Федерации дополнительно свыше 61 млрд рублей на проект среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21. Средства направят на выполнение опытно-конструкторских работ по проекту МС-21, а также импортозамещение комплектующих, производство и послепродажное обслуживание самолётов.