Зато проводов в Москве теперь нет. Это поважнее    

Как человек, который в досемейной жизни на велике не просто катался, а и в любительских соревнованиях участвовал, скажу, что на велик в городе можно пересаживаться, но только если на работе есть где его хранить (всякие сказки про потных и вонючих можно оставить в стороне).

Однако у большинства тех, кто на велике в городе уже ездит есть одна важная проблема — отсутствие знаний ПДД в части, касающейся велосипедистов.

Ну, а велик зимой — на любителя. Ибо шипованная резина весит сильно больше нормальной, стоит тоже немало, а с той же скоростью как летом, по неубранному снегу не проедешь. И проблема вовсе не в том, что холодно (не холодно, если нормально крутить педали, а не ворон считать), проблема в том, что в городских условиях, с реагентами и всей остающейся от них жижей одежда пачкается также, как после езды по грунтам в дождь или после дождя.

Не совсем ясно, причём к вылысыпыдыстам пешеходы, ведь первые должны по дороге, а не по тротуару перемещаться.