Вопрос, наверное, не в самих лайках, а то почему их ставят. Люди видят, что программа не стоит на месте, как бы её не топили и внутри и из вне. А стараются изо всех сил.

Если SSJ топили информационно, то в случае с МС21 — начали топить санкционно, прекращая поставки комплектующих. Вот сверху товарищ задал правильный вопрос — так самолет должен был уже начать летать три года назад. Отвечу — даже больше! В 18м уже должны были стаи композитных птиц бороздить воздушные просторы… но композиты нам прикрыли, потом двигатель, ну и до кучи уже все остальное. Не предупреждали? Отнюдь! Но уже проехали, румба на граблях наш исконный танец!

И несмотря на столь обширное противодействие… программа упорно идет к логическому своему … серийному этапу. А ведь еще впереди МС21-210 и МС21-410 (!) Работать и работать!

Вот, кстати, еще несколько «потому» к вашему вопросу:

1) В случае с программой SSJ этот этап — подготовки и обкатки персонала был отдан на откуп Аэрофлоту, да там была еще чуть более вменяемая Армавия, которая не дала уж совсем потопить проект… а Савельев старался!!! Так вот… учли ошибки — отдали под опытную эксплуатацию временно не нужный опытный самолет. Профит!

2) Опять же возвращаясь к SSJ — медийно проект был просран (о чем лично имел возможность ткнуть носиком и PR и руководство ОАК…), и что? Правильно! Ошибки были учтены и в случае с МС21 освещается каждый этап большой- не большой — не важно! Это работа, которую надо делать, особенно в ситуации противодейстия. А вы на чьей стороне? ;)

Так что… отнюдь не слабовато!