стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
40
A_SEVER 11 марта 2012, 13:03 8 Авиация

Суперджеты "Аэрофлота" - новости эксплуатации

@sdelanounas_ru

Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

1 марта RA-89004 «Харитон Цховребов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Стокгольм.

4 марта 3 Суперджета выполнили 20 рейсов в течении суток, установив новый рекорд интенсивности полётов.

7 марта RA-89005 совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Астрахань.

Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании  «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3500 часов.

По сообщению Aviation Explorer, аэропорт Оренбурга был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.

RA-89008 в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки на дозаправку.

Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/14233/

Фото Александра Мартынова и Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net

 

  

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Авиация, Аэрофлот, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100
все комментарии
  • 0
    Aerodinamik Aerodinamik
    11.03.1218:16:00
    Другой инфы от первоисточника не нашел. Думаю, можно будет смело сравнивать с результатами ССЖ второго полугодия 2012. ПС. А вот интересно, АФЛ вроде бы ОАО - публикуют ли они для акционеров ежегодный отчет по налету в нагрузку к бухбалансу? Отредактировано: Aerodinamik~18:17 11.03.2012
    #87630 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      11.03.1218:25:50
      можно будет смело сравнивать с результатами ССЖ второго полугодия 2012
      ГТК 2 Ан-148 получила в 2009, ещё 4 в 2010, а в 2011 Аны показали те цифры, которые Вы привели. Т.е. опыт эксплуатации нового типа в компании был 1,5 года. У АФЛ 1,5 года будут к 2013!
      #87633 ↑
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik
        11.03.1218:30:48
        вырос на 115,1% в сравнении с показателями аналогичного периода 2010 года
        Этот период ГТК обозвали как первый год эксплуатации.
        ГТК 2 Ан-148 получила в 2009
        "Самолёт российского производства выполнил первый коммерческий рейс с пассажирами 21 декабря 2009 года по маршруту Санкт-Петербург — Москва (Шереметьево). 20 января 2010 года в первый пассажирский рейс из Петербурга в Москву отправился борт RA-61702." Wiki PS. Кстати, по налету сравнивать машины не очень объективно, в смысле нельзя однозначно сказать об удачности/неудачности машины. Можно, например, попробовать оценить востребованность/невостребованность у перевозчика - допустим малый налет типа может быть в случае если борт часто меняли на другой тип из-за бОльшей нагрузки, или наоборот борт не часто летает из-за не очень востребованного направления и тп. Отредактировано: Aerodinamik~20:02 11.03.2012 Отредактировано: Aerodinamik~20:04 11.03.2012
        #87636 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,