Дорогу осилит идущий. Главное начать. А по поводу соревнований и прочего — как таковой маркетинг у БАЗовцев уже готовый есть, так как именно на их шасси катаются наиболее эффективные в мире системы ПВО — С-400.

Это как раз не проблема. У нефтегазовых компаний, да и вообще у многих крупных компаний с большим парком техники, свои собственные системы сервиса, им от производителя нужно только обучение и запчасти.

Какой внешний рынок??? Дома поле непаханное… Через Забайкальск потоком идут ShacmanЫ и прочие SITRAKи, а в Манчжурии, в ожидании растаможки, целые поля этими машинами заставлены… хотя бы этот поток заместить и то большое дело было бы.

Про окупаемость это вообще отдельная тема, на неё нескоро выйдем в принципе, в таких высококонкурентных областях. Чтобы это понять погуглите список стран по количеству роботов на 10К работающих, по 2018 году данные были такие:

Сингапур — 831

Южная Корея — 774

Германия — 338

Япония — 327

Швеция — 247

Дания — 240

США — 217

Италия — 200

Бельгия — 188

Нидерланды — 18

Австрия — 175

Словения — 174

Канада — 172

Испания — 168

Словакия — 165

Франция — 154

Швейцария — 146

Финляндия — 140

Китай — 140

Чехия — 135

…

…

Россия — 5

Ни на какие выводы не наталкивает?