MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 марта 41
41
nano Авиация

ВВС России в рамках ГПВ до 2020 года купят 60 самолетов Т-50

ВВС России в рамках Госпрограммы вооружений (ГПВ до 2020 года) пополнятся 60 истребителями пятого поколения Т-50, сообщает Взгляд.ру со ссылкой на главкома ВВС России генерал-полковника Александра Зелина.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 12:54:47
    и Су-27 с Су-35 будет основными тяжелыми истребителями еще лет 30.
    Все российские Су-27 старше 20 лет(кроме палубных Су-33),и по-хорошему давно должны быть списаны. Су-35С заказано всего 48 машин,дальше они будут производиться только на экспорт(если будут вообще).
    #90656 ↑
    • 0
      nano nano17.03.12 12:59:59
      Будет и второй контракт на 48 машин.
      #90660 ↑
    • 0
      Нет аватара Beltar17.03.12 13:16:18
      1) Палубные Су-33 будут списаны еще раньше сухопутных, т. к. морская водичка штука очень агрессивная. 2) По Су-35 планируется еще один контракт. При численности тяжелых истребителей семейства Су-27 в 16 эскадрилий (Википедия приводит такую инфу), доля Су-35 составит половину. Если же численность ВВС будет увеличиваться, то нарастить ее проще всего будет за счет более дешевых машин. 3) Проводить модернизацию меньше чем на 10-15 лет никто не будет, т. е. если Су-27 еще будут модернизироваться, то летать им года до 2030-го.
      #90670 ↑
      • 0
        nano nano17.03.12 13:36:50
        Су-27СМ различных подвидов 5 эскадрилий. Из них одна совсем новая, свежепостроенная.     А Су-33 уже есть замена в виде МиГ-29К/КУБ, контракт уже подписан. Отредактировано: nano~13:37 17.03.2012
        #90682 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 14:23:05
          Су-27СМ различных подвидов 5 эскадрилий. Из них одна совсем новая, свежепостроенная.
          Су-27СМ(2007-2010 годов,48 единиц)-это ещё советские машины,прошедшие плановый ремонт. Одна эскадрилья бывших китайских Су-27СК положения не меняет.
          А Су-33 уже есть замена в виде МиГ-29К/КУБ, контракт уже подписан.
          Замена неравноценна,тем более что на авианосце скорее всего они уже никогда не будут базироваться(в этом году "Кузнецов" встаёт на длительный ремонт=списание,о новом корабле даже и мечтать не приходится).
          #90702 ↑
          • 0
            Нет аватара Beltar17.03.12 15:10:58
            От контракта до серийных машин проходит до 2-х лет. Самое время перевести пилотов на землю, а корабль на ремонт. Тем более, что его боевая ценность сейчас невелика по причине малого крыла. С какого перепугу длительный ремонт равен списанию я как-то не улавливаю. Корабли время от времени чинят. Если корабль списывать, то нафиг тогда самолеты заказывать, в МО тоже не идиоты в основной массе сидят. Замена достаточна адекватная, машины сопоставимы с F/A-18E/F. По крайней мере, у них есть хоть какие-то возможности кого-то утопить, или поддержать десант. Су-33 же чисто ПВО.
            #90711 ↑
            • 0
              MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 22:11:01
              С какого перепугу длительный ремонт равен списанию я как-то не улавливаю.
              Такой пример,как "Очаков",вам ни о чём не говорит? 18 лет в ремонте-и списание. Аналогичных случаев в новейшей истории русского флота-десятки.
              то нафиг тогда самолеты заказывать
              Чтобы передать их затем Индии. Все боевые самолёты и корабли,производимые в России для этой страны,временно(в рамках приёмки) включаются в состав ВС РФ.
              По крайней мере, у них есть хоть какие-то возможности кого-то утопить, или поддержать десант.
              А что у них из противокорабельного вооружения? Неуправляемые авиабомбы,как у Су-33,или Х-35("Уран"),или даже Х-61("Оникс-А")?
              #90894 ↑
              • 0
                Нет аватара Beltar17.03.12 22:43:00
                А причем тут "Очаков"? Мало ли, что и когда было? Индия получает самолеты в рамках своих контрактов. Данный контракт для ВМФ РФ. С чего такие сложности? Зачисляются или нет экспортные самолеты в ВВС еще вопрос, на заводе свои испытатели. Да это и не принципиально. На МиГ-29К в принципе можно подвесить Х-31, Х-35. Противокорабельная ракета вообще-то ничем не отличается от обычной. Любая ракета грубо говоря состоит из двигателя с управляющими полетом механизмами и топлива, боеголовки определенного типа, ГСН с электроникой, которая выдает команды на управление. Для противокорабельной все отличие лишь в том, что цель крупноразмерная сильно радиоконтрастная на фоне ровной водной поверхности и не имеет защиты в виде пары метров бетона или скальных пород.
                #90921 ↑
              • 0
                Нет аватара Eskimos17.03.12 23:48:03
                Чтобы передать их затем Индии. Все боевые самолёты и корабли,производимые в России для этой страны,временно(в рамках приёмки) включаются в состав ВС РФ.
                Это кто Вам такую глупость сказал?
                #90974 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER18.03.12 01:34:26
                  Не знаю как по самолётам, но про корабли МиГ прав - включают!
                  #91034 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Eskimos18.03.12 12:37:35
                    Откуда ифнормация? Если не ошибаюсь, речь идет всего о нескольких самолетах, а не о постоянной практике. Я в понедельник-вторник уточню у сотрудников РСК МИГ. Отредактировано: Eskimos~12:39 18.03.2012
                    #91156 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER18.03.12 18:07:19
                      А я про временное включение самолётов в состав ВВС не говорил, я упоминал пользователя МиГ-42МФИ...    
                      #91293 ↑
          • 0
            misha12 misha1217.03.12 15:17:45
            Врёшь тролль!!!"Кузнецова" списывать никто не собирается.
            #90716 ↑
            • 0
              Нет аватара Mikamoon17.03.12 21:12:46
              Канешна, врёт. В рамках модернизации "Кузнецов" получит новые оружейные системы и радиоэлектронное оборудование, в том числе морскую модификацию перспективного комплекса ПВО "Панцирь". Авиакрыло корабля будет расширено.
              #90853 ↑
              • 0
                MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 22:12:55
                Как тут весело. Морская версиях самоходного ЗРАК "Панцирь",который,в свою очередь,является экспортной версией ЗРАК "Тунгуска".
                #90895 ↑
                • 0
                  Нет аватара Mikamoon17.03.12 23:09:09
                  А чё грустить то. Какая разница на какой базе стоит. Главное задачи выполняет. А про Тунгуску - это всё передёргивание и ёрничество от злобы бессильной     Морская версия Панцирь-М имеется.
                  #90941 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER18.03.12 01:36:16
                  Это разные комплексы!
                  #91035 ↑
                • 0
                  Андрей Тихоновский Андрей Тихоновский18.03.12 13:02:32
                  Когда ж тебя, болезного, уже забанят?
                  #91164 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER18.03.12 18:08:41
                    Надеюсь, ишшо не скоро! Он так поднимает настроение... ;)
                    #91295 ↑
                • 0
                  Нет аватара icyborn18.03.12 17:43:22
                  Наркоман чтоле? Там даже ракеты разные!
                  #91276 ↑
          • 0
            Нет аватара Eskimos17.03.12 23:56:18
            Су-27СК - с какого перепугу экспортную модификацию (с наполовину имортным БРЭО - БРЭО заказчика если что) будут в ВВС РФ поставлять? В ВВС РФ только Су-27 (будут модернизированы до М2 и М3), Су27М2 и Су-27М3 (уже пошли) так же ВВС будут дополняться Су-30М2 Су-35С только для ВВС РФ и на экспорт производиться не будут - не путать с СУ-35 - под этим обозначением предлагался на Экспорт Су-27М
            #90978 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER18.03.12 01:42:07
              Су-27СК - с какого перепугу экспортную модификацию
              Имелось ввиду использование частей планеров, предназначенных для поставки в Китай, при строительстве Су-27СМ(3)
              В ВВС РФ только Су-27 (будут модернизированы до М2 и М3), Су27М2 и Су-27М3 (уже пошли)
              Су-27 - будут эксплуатироватся без модернизации до истечения ресурса, больше Су-27СМ не будет!
              Су-35С только для ВВС РФ и на экспорт производиться не будут
              При наличии заказов - будут!
              #91037 ↑
              • 0
                Нет аватара Eskimos18.03.12 12:43:57
                Имелось ввиду использование частей планеров, предназначенных для поставки в Китай, при строительстве Су-27СМ(3)
                Ну вот и не вводите людей в заблуждение Части планера - это части планера - а не целый самолет
                Су-27 - будут эксплуатироватся без модернизации до истечения ресурса, больше Су-27СМ не будет!
                Откуда инфа? Просто СМ конечно не будут СМ3 планируются Как и Су-30СМ
                При наличии заказов - будут!
                Вы разницу между Су-35C (в прошлом БМ) и еще не существующим экспортным вариантом представить можете???? Отредактировано: Eskimos~12:46 18.03.2012
                #91158 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER18.03.12 18:17:25
                  Откуда инфа?
                  Вы внимательно слушали верховного главнокомандующего? "Пора завязывать с ремонтом!" И программу Су-27СМ закрыли, достроив 12 Су-27СМ(3) с использованием технологического задела. Зачем нужны СМы, когда идут испытания и разворачивается серийное строительство более совершенных Су-35С?
                  СМ3 планируются
                  Нет!
                  Как и Су-30СМ
                  Да!
                  Вы разницу между Су-35C и еще не существующим экспортным вариантом представить можете?
                  Немного...    
                  #91299 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Eskimos19.03.12 01:56:54
                    Я внимательно слушал командующего. Но желание завязывать и реальность разные вещи. У Сухих еще много заказов по модернизации есть и будет.
                    #91424 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 14:38:43
        1) Палубные Су-33 будут списаны еще раньше сухопутных, т. к. морская водичка штука очень агрессивная.
        Не думал,что уровень расп..дяйства русских моряков настолько высок,чтобы постоянно заливать забортной водой ангары    .
        По Су-35 планируется еще один контракт.
        Для поставок в Китай,и не факт,что он будет заключён.
        При численности тяжелых истребителей семейства Су-27 в 16 эскадрилий (Википедия приводит такую инфу)
        Это информация 10-12 летней давности,сейчас осталось 5 неполных полков(чуть более 100 машин).
        Если же численность ВВС будет увеличиваться, то нарастить ее проще всего будет за счет более дешевых машин.
        Су-35С ни разу не дешёвый.
        Проводить модернизацию меньше чем на 10-15 лет никто не будет, т. е. если Су-27 еще будут модернизироваться, то летать им года до 2030-го.
        Убитый планёр при модернизации заменять никто не будет.
        #90704 ↑
        • 0
          misha12 misha1217.03.12 15:19:40
          Врёшь тролль!!!Су-35 будет ещё контракт.Китаю его пока не собираются продавать.Су-27 не чуть более 100,а больше.
          #90718 ↑
        • 0
          misha12 misha1217.03.12 15:21:24
          Бла-бла-бла....Те же F-15 выпуска середины 80-х годов будут летать ещё минимум лет 10.
          #90720 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 22:15:03
            F-15C не гнили брошенные под открытым небом и растаскиваемые на цветмет.
            #90897 ↑
            • 0
              RadiantConfessor RadiantConfessor21.03.12 21:00:38
              Дааааа? А почему теперь F-22 гниют брошенные под открытым небом?
              #93089 ↑
        • 0
          Нет аватара Mikamoon17.03.12 21:14:47
          Работа такая - писдеть...
          #90856 ↑
        • 0
          nano nano17.03.12 21:20:41
          MiG-42MFI отжигай дальше. А мы заодно узнаем, есть ли жизнь после -100?    
          #90862 ↑
        • 0
          Нет аватара Eskimos17.03.12 23:57:39
          Не путайте Су-35 (он же Су-27М на экспорт) и Су-35С для ВВС РФ
          #90979 ↑
          • 0
            nano nano18.03.12 00:12:20
            Его теперь вроде зовут Су-35БМ.    
            #90986 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER18.03.12 01:47:23
              Только в заводской среде, для ВВС РФ от Су-35С.
              #91043 ↑
            • 0
              Нет аватара Eskimos18.03.12 12:34:08
              Его так сначала называли.
              #91153 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER18.03.12 01:46:28
          Не думал
          Влага бывает только в виде забортной воды в отсеках?
          Для поставок в Китай
          Нет, для ВВС РФ (по аналогии со вторыми контрактами на Як-130, Су-34, Ми-28Н)
          #91042 ↑
    • 0
      misha12 misha1217.03.12 15:16:19
      Врёшь тролль!!!есть Су-27 выпуска 1993-1996.
      #90715 ↑
      • 0
        Нет аватара Beltar17.03.12 21:14:10
        Откуда? Су-33 запустили еще по советской инерции. Выпуск же сухопутных машин в 93-96 не имел смысл в виду сокращения ВВС и отправки ряда типов машин на базы хранения.
        #90855 ↑
        • 0
          misha12 misha1219.03.12 22:58:55
          Есть реестр выпускаемых самолётов.В нём присутствуют эти года выпуска.Если у вас будет возможность ознакомится с этим реестром убедитесь.Дело не в смысле,а в том,что в 90-91 годах были заключены долгосрочные контракты,выделены деньги,вот и исполняли этот контракт пока деньги не закончились,причём несколько последних самолётов "Сухой" достраивал на свои деньги.
          #91844 ↑
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI17.03.12 21:57:32
        Производство Су-27С/П для ВВС РФ было прекращено весной 1992 года. Вы имеете в виду китайские Су-27СК?
        #90881 ↑
    • 0
      Нет аватара ratol18.03.12 07:00:55
      "Все российские Су-27 старше 20 лет" Неужели, а СМ, СМ3? А сколько лет тем же Ф-15С/Д ? При том, что Су-27, в отличие от последних, ресурс свой в 90х - начале 2000х практически не тратили. "Су-35С заказано всего 48 машин,дальше они будут производиться только на экспорт" Опять неправда, будет второй контракт еще на 48 машин до 2020 года. А позже, еще. Вы так часто ошибаетесь в своих заявлениях, что появляется ощущение, что вы намеренно передергиваете.
      #91100 ↑
      • 0
        nano nano18.03.12 11:31:33
        Неужели, а СМ, СМ3?
        СМ старше 20 лет, а СМ3 по сути новые (планеры родом из 90-х, но никогда не летали и хранились в ангаре). СМ3 12 машин. Но при модернизации в СМ проводился капитально-восстановительный ремонт, так что летать им еще долго, пока их не заменят на Су-35С.
        #91142 ↑
      • 0
        Нет аватара icyborn18.03.12 17:57:08
        А сколько лет тем же Ф-15С/Д ?
        F-15C и D производили для ВВС США до 1985 года. Потом - только ударную версию F-15E, да еще модернизация выпущенных. Так что лет им уж не менее 27...
        #91284 ↑