Локализация сборочного производства российского самолета СП-30 в Казахстане

Российское «Первое опытно-конструкторское бюро» и «Казахстанская авиационная индустрия» подписали соглашение о локализации сборочного производства легкомоторного самолета СП-30 в республике.

 © taganrog-avia.ru

Соглашение, в частности, предусматривает, что с 2024 года «Казахстанская авиационная индустрия» организует сборочное производство модификаций самолета СП-30 для первоначального обучения пилотированию, а также для авиационно-химических работ и других модификаций.

Церемония подписания прошла на полях международной промышленной выставки «Иннопром», которая впервые проходит в Казахстане. Документ подписали директор по продажам «Первого опытно-конструкторского бюро» Артем Кочергин и генеральный директор компании «Казахстанская авиационная индустрия» Данияр Амангильдин. Среди целей соглашения отмечены развитие сотрудничества и выполнение решений руководства Казахстана по созданию высокотехнологичного производства легкого многоцелевого самолета на территории страны.

СП-30 — лёгкомоторный многоцелевой самолёт (класс STOL) с максимальной взлётной массой до 500 кг, который был разработан конструкторским бюро «Спектр-Аэро». СП-30 выпускается серийно в Таганроге с 2003 года.

СП-30 оснащён четырехтактным четырёхцилиндровым двигателем РСМ-100 (Россия), С-100 (Китай) или Rotax-912 мощностью 100 л.с. Все три варианта представляют собой конструктивно один двигатель под разными брендами. Самолёт получил трёхлопастный саблевидный винт диаметром 1850 мм.

Максимальная скорость достигает 150 км/ч, самолёт является двухместным, для взлёта и посадки достаточно полосы длиной 100 м.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈