MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 октября 27
53

«Аэрофлот Техникс» открыл в Шереметьево цех по ремонту стоек шасси для «Аэробус A320»

© metalinfo.ru

«Аэрофлот Техникс» открыл сертифицированный цех по ремонту стоек шасси для самолетов семейства «Аэробус A320» Компания успешно прошла аудит и получила одобрение Росавиации в рамках сертификата ФАП-285 для выполнения данного вида работ на базе собственных ангарных комплексов в аэропорту Шереметьево, сообщает пресс-служба компании.

Ранее провайдер выполнял замену передней и основных стоек шасси на самолетах семейства «Аэробус A320», теперь же новый цех будет выполнять их полное техническое обслуживание, включая и капитальный ремонт.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.metalinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Нет аватара Serguei02.11.23 00:20:32

    Не следует организовывать мысли других людей. Вы дали свою инфу? Дали. Теперь другие могут реагировать так, как считают нужным, а не в соответствии с вашими установками или, не дай Бог, инструкциями. Ещё раз напомню, что «государственный» Аэрофлот не имел ни одного отечественного лайнера, а все закупленные иностранные находились в офшорах. Даже «государственная» лизинговая компания «сидела» в западных офшорах. После того, как чуть ли не вся авиаотрасль России легла на бок, «государственный» Аэрофлот выходит из тупика за мой счёт, повысив цены на билеты в несколько раз, изымая у меня таким образом средства! Так он и открывает указанные цеха за мой счёт, а не за счёт своей деятельности и бизнес-модели. У меня небольшой бизнес, и я плачу со своих доходов 100% налогов, как положено. А что делал «государственный» Аэрофлот? Верно подумали! Платил налоги в офшорных юрисдикциях, а не в российский бюджет. И я не знаю, что делает гигантская структура различных «Аэрофлот-Техникс», сервисных, юридических, торговых, кейтеринговых и других компаний, которыми опутан Аэрофлот. Я же хорошо помню «эффективного менеджера» Аэрофлота, который отвечал за «стратегическое» развитие «госкомпании», совершившего правонарушения и слинявшего на Запад: у него в стратегических «планах развития» не было НИ ОДНОГО МЕСТА ДЛЯ РОССИЙСКИХ МАШИН.

    Отредактировано: Serguei~00:26 02.11.23