MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 ноября 62
51
Сергей Котенко Производство

«Уралвагонзавод» изготовил спецвагоны для нужд Минобороны

© metalinfo.ru

«Уралвагонзавод» изготовил партию универсальных крытых вагонов с раздвижными дверями модели 11-5225-01 для нужд Министерства обороны.

«Уралвагонзавод» представил на конкурс проект универсального крытого вагона на двух вариантах тележек: с осевой нагрузкой 25 т/c и 23,5 т/с. После победы в конкурсе в короткие сроки было подготовлено производство принципиально нового для предприятия изделия: ранее крытые вагоны производились на УВЗ серийно более полувека назад — с 1938 по 1954 год.

«Уралвагонзавод» — единственное предприятие, которое согласилось изготовить крытые вагоны для Министерства обороны России, учитывая все наши пожелания по комплектации. После осмотра вагонов замечаний к ним нет. Изделия изготовлены качественно и в срок", — подытожил начальник эксплуатационного отделения 37 отдельной железнодорожной бригады, капитан Александр Зубков.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gudok.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара Александр У.12.11.23 13:47:01

    Очень странно. Может быть не совсем корректно написано — перевозить личный состав в грузовом вагоне? Оборудованном несъёмными креплениями для коек и для печки буржуйки. В стране вроде плацкартных вагонов немало, чтобы организовать перевозки личного состава… Или это вагон для караула для охраны состава с военным имуществом? Раньше была такая практика — но неужели для караула сопровождения нельзя нормальный обустроенный вагон заказать с нормальными спальными местами, туалетом и оборудованием для хранения и приготовления пищи?

    #1271493 ↑
    • 0
      Сергей Котенко Сергей Котенко12.11.23 14:05:43

      А где написано, что это «грузовой» вагон? Это спецвагон.

      Отредактировано: Сергей Котенко~14:06 12.11.23
      #1271494 ↑
      • 1
        Нет аватара Александр У.12.11.23 15:19:18

        Крытый вагон модели 11-5225-01 на типовой тележке 18-100 разработан инженерами-конструкторами Уральского КБ вагоностроения (в составе Концерна УВЗ входит в Госкорпорацию «Ростех»). Он имеет наиболее эффективные коммерческие показатели среди аналогов для паллетных перевозок пакетированных, сыпучих и тарно-штучных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Главными конкурентными преимуществами вагона являются увеличенные полезный объем кузова (до 177 м3) и размер дверного проема, который улучшает условия погрузки. Грузоподъемность вагона составляет 68 тонн.

        #1271498 ↑