«…использовать в составе спецпоездов для перевозки личного состава и имущества.» Значит, возить стали больше и более важных и сложных грузов. Тут выше написали прикольный комент по части «неужели трудно плацкарт и т. п.» Я служил срочную службу в 83-85гг в роте охраны, ходили в караулы через день, как говорится, на ремень. Если кто-то считает, что охранять какой-либо спецгруз можно «отдыхая» на кроватке плацкарта за два-три-пять вагонов от объекта, то у человека проблемы с мышлением и не понимание сути караульной службы. Караул несёт охрану этого груза, едущего в вагоне, и, возможно, не имеет права куда-либо отлучаться из помещения/вагона, поэтому часть места в вагоне обустроено по современным меркам для несения караульной службы. Думаю, что сейчас всё это сделано хорошо. У меня с караульной службой связано одно детское воспоминание. Мне было лет 6, наверное. Ездил в деревню к бабушке. Как-то раз на станции стоял спецсостав, который охраняли караульные. Не поверите, но один караульный дал мне боевой патрон на память. Видимо, я ему чем-то понравился. Так вот, этот патрончик я бросил в печку. Родители не видели этого момента. Печь, конечно, серьёзно разворотило, но никто не пострадал. У меня, прошедшего караульную службу, до сих пор вертится мысль, а как тот караульный отчитался за «подарочный» патрон.