На мой взгляд, рельсовый транспорт в городе оправдан только тогда, когда движется по отдельным от городских улиц путям. В иных случаях он имеет массу недостатков.

Во-первых, трамвай не может подрулить к остановке, и так как он движется по центру проезжей части, то и весь остальной транспорт должен остановиться, позволяя пассажирам зайти/выйти.

Во-вторых, устройство и поддержание трамвайных путей — дополнительные расходы, ведь за рельсами и их геометрией надо постоянно следить. Трамвай создаёт больше вибрации, чем обычный транспорт, поэтому асфальт на таких улицах надо чаще ремонтировать или же прокладывать линию по особой виброустойчивой технологии, что влечёт ещё расходы.

В-третьих, электрическая линия требует наличия станций катодной защиты, если мы не хотим, чтобы стальные трубы в земле корродировали ускоренными темпами.

Вывод: трамвай на выделенной только под него земле — хорошо.

Трамвай на общегородских улицах — плохо. Такие трамваи нужно заменять автобусами/электробусами и троллейбусами.