СЗ «Эмпериум» завершил строительство 2 электросудов проекта «Экобас»
«Государственная транспортная компания» приняла еще два речных пассажирских электросудна проекта «Экобас», построенных на верфи «Эмпериум» (Ленинградская область).
© sudostroenie.info
Это шестое и седьмое судно в рамках контракта на семь судов, заключенного с верфью «Эмпериум» в 2022 году.
В марте 2024 года лизинговая компания объявила о заключении с верфью «Эмпериум» новых судостроительных контрактов на восемь пассажирских электросудов проекта «Экобас». Поставка всех судов запланирована до конца лета 2025 года.
Электросуда проекта «Экобас» предназначены для пассажирских перевозок по Москве-реке.
Регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту «Киевский — Сердце столицы» было открыто 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту «ЗИЛ — Печатники». Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «ВодоходЪ. Пассажирский порт» (входит в группу «ВодоходЪ»).
Электрическое пассажирское судно проекта «Экобас» (Ecobus) для Москвы-реки — справка
- Длина — 21,8 м
- Ширина — 6,2 м
- Осадка по КВЛ — 1,49 м
- Материал корпуса — сталь
- Материал надстройки — алюминий, либо отдельные композитные панели
- Экипаж — 2 чел.
- Пассажировместимость — не менее 50 чел.
- Мощность двигателей — 2×134 кВт
- Емкость батарей — не менее 470 кВт*час
- Максимальная скорость — 12 узлов
- Крейсерская скорость — 8 узлов
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
