MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Sulfur12.04.12 01:07:16
    По Ту-22 не знаю, а вот можно посмотреть фотки, что сейчас с заводом, где производились Ту-95 http://www.sukh...ead.php?t=61670
    #105985 ↑
    • 0
      Нет аватара guest12.04.12 11:29:40
      Ага, производство Ту-95 закрыто в 1992 году, спасибо ЕБН. А что вас так удивляет, что в цеху музей не сделали? Или что?
      #106223 ↑
      • 0
        Нет аватара Sulfur12.04.12 11:55:56
        Уже ничто не удивляет, после многократных уверений руководителей разного уровня, что завод вот-вот реанимируем, вот-вот будут заказы... Да не музей надо из цехов делать, а производство.
        #106252 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER12.04.12 13:14:35
          не музей надо из цехов делать, а производство.
          А где Ан-140 собирают?
          #106339 ↑
          • 0
            Нет аватара Sulfur12.04.12 13:39:38
            У нас произвели отверточную сборку 4-х самолётов. На этом всё и заглохло.
            #106377 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER12.04.12 13:46:30
              На этом всё и заглохло.
              Как обстоят дела со сборкой 5-го и последующих?
              #106384 ↑
              • 0
                Нет аватара Sulfur12.04.12 14:15:56
                http://samara.ru/read/33232 «Авиакор» из-за долгов не может наладить серийное производство Ан-140 Сегодня в стране остро встал вопрос о производстве самолетов для региональной авиации. Необходим выпуск лайнеров вместимостью менее 50 мест, летающих на небольшие расстояния. Идеальный вариант для этого - самолет Ан-140, который производит самарский авиационный завод «Авиакор». Однако из-за больших долгов, предприятие до сих пор не может наладить серийный выпуск лайнеров.
                #106418 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER12.04.12 14:28:14
                  Меня интересует выполнение контракта для МО, а не жалобы малоизвестных авиакомпаний издательству "РБК Дейли".
                  #106430 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Sulfur12.04.12 14:35:01
                    http://sdelanou...106430#comments Минобороны требует от самарского «Авиакора» самолеты АН-140 Продолжается финансовый спор самарского «Авиакора» и Минобороны. Первый заместитель министра Александр Сухоруков заявил, что «Авиакор» по итогам 2011 года вошел в число проблемных поставщиков Министерства обороны России. Завод не поставил образцы по условиям заключенных контрактов.
                    #106440 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER12.04.12 14:44:12
                      Минобороны требует от самарского «Авиакора» самолеты АН-140
                      Не совсем понятно, что требует МО по итогам 2011 года, если первые 3 самолёта по новому контракту на 9 Ан-140 должны быть поставлены в 2012...    
                      #106449 ↑
    • 0
      zzzPATRIOTzzz zzzPATRIOTzzz12.04.12 11:42:39
      жалко    
      #106240 ↑
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI12.04.12 18:53:34
      Для "Авиакора" и САЗа эта стадия прошлое,для "Сокола"-настоящее,для КАПО-будущее. Ту-22М выпускались в воё время именно на КАПО.
      Отредактировано: MiG-42MFI~18:54 12.04.12
      #106651 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER12.04.12 18:58:06
        для "Сокола"-настоящее
        Кроме слов что-то будет в подтверждение?
        для КАПО-будущее.
        Но очень отдалённое, не ранее второй половины 21 века! Ему ещё ПАК ДА делать!    
        #106654 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI12.04.12 19:10:01
          Кроме слов что-то будет в подтверждение?
          По десятому разу будем обсуждать? От "Сокола" сейчас ничего не осталось,даже заводского аэродрома.
          Но очень отдалённое, не ранее второй половины 21 века! Ему ещё ПАК ДА делать!
          В ближайшие пару лет,когда кончатся все заделы на Ту-204/214. В то,что ПАК ДА дойдёт хот бы до стадии прототипа,не верят даже самые отъявленные патриоты.
          #106674 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER12.04.12 19:36:39
            По десятому разу будем обсуждать?
            Пока Вы будете писать ложь, мы это будем обсуждать!
            От "Сокола" сейчас ничего не осталось,даже заводского аэродрома.
            Аэродром "Сокол", 2011 год:
            Легко проверяется по ГуглМэпс! ;)
            #106698 ↑