стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
37
artal 02 августа 2024, 14:57 Фотофакты

В Москве показали новый российский электроседан

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © www.ixbt.com

На проходящем в Москве форуме «Территория будущего. Москва-2030» представили полноразмерный демонстрационный макет перспективного российского электроседана Молния.

Снимки опубликовали телеграм-каналы «Автопоток» и RCI News. По данным первого источника, макет разработан и построен молодыми специалистами инженерного центра, работающего при Дептрансе Москвы. Седан D-класса мог стать одним из «пробников» при разработке электрического «Москвича».

По данным RCI News, прототип электроседана представляет собой вторую модель бренда «Атом» от российской компании «Кама», за которой стоит КамАЗ. При этом в пресс-службе «Атома» и «Москвича» опровергают своё участие в этом проекте.

Из сопроводительной информации следует, что Молния оснащена литиевой батареей с анодом, основанным на никеле, марганце и кобальте. Емкость — 85 кВт*ч, масса блока — 550 кг. Номинальная мощность тягового мотора — 50-80 кВт (68-109 л.с.).

 © www.ixbt.com

 © www.ixbt.com

 © www.ixbt.com

 © www.ixbt.com

https://news.dr...m.ru/97555.html

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://www.ixbt.com/news/2024/08/0...stvennyj-jelektromobil-molnija.html

  • artal
  • 10
Москва, Молния, электроседан
  • 7
    Clausson Clausson
    02.08.2415:42:26

    D Класс это хорошо. Гибрид бы, электричка в наших условиях все же имеет ограниченное использование.

    #1286821 ↑
  • 3
    Нет аватара termometrix
    02.08.2416:07:13

    Красивый дизайн!Очень оригинально!

    #1286824 ↑
  • 5
    Badassgoliath Badassgoliath
    02.08.2418:00:03

    При этом в пресс-службе «Атома» и «Москвича» опровергают своё участие в этом проекте.

    Всё это как-то не внушает оптимизма. Одни пишут одно, другие пишут другое, третьи всё отрицают.

    Молния оснащена литиевой батареей с анодом, основанным на никеле, марганце и кобальте. Емкость — 85 кВт*ч, масса блока — 550 кг. Номинальная мощность тягового мотора — 50-80 кВт (68-109 л.с.).

    В каком смысле «оснащена»? В заметке же сказано, что это макет. То есть где-то существует и полноценный автомобиль? Если так, то зачем делать макет? Пока что это выглядит так, что поставили макет в качестве элемента интерьера для форума и не более того. Ездящий автомобиль где-то в неопределённом будущем. А перечисленные характеристики — это предполагаемые, а не реальные. О каком-либо производстве тоже речи нет.

    То есть заметка попадает в категорию «будущее время». Всё-таки макет — это немного не то, о чём стоит писать на СуН. По моему мнению.

    #1286826 ↑
  • 2
    Kolyda Kolyda
    02.08.2422:31:41

    Сегодня на ОКО ПЛАНЕТЫ попалась статья «Фиаско с электромобилями — приближение к краю». Автор пишет, что ведущие мировые автомобильные гиганты терпят миллиардные убытки с электромобилями. Мол наладили производство, произвели большое вложение средств, а народ, западный, начинает нос воротить от этой техники, многие предпочитают привычные бензиновые авто.

    "Дела плохи не только потому, что «электрички» занимают небольшую долю рынка, но ещё и потому, что уже половина их владельцев хочет пересесть на машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

    Проблемы есть даже в Китае, где акции Evergrande New Energy Vehicle упали в этом году почти на 40%.

    Почти каждый крупный производитель откладывает выпуск новых моделей или пересматривает свои целевые показатели.

    Ford переносит выпуск нескольких моделей и меняет назначение завода в Канаде. Изначально на нём должны были собираться электромобили, а будут — пикапы с ДВС.

    Bentley и Aston Martin отложили выпуск своих первых электромобилей. В Jaguar заявили, что они откажутся от двух запланированных электрических моделей и продолжат выпускать бензиновые внедорожники.

    Volkswagen хотел вложить $ 60 млрд на электрокары, но перенаправил деньги на разработку автомобилей с ДВС и гибриды.

    Porsche колеблется как тростник на ветру. Компания на словах стремится к тому, чтобы к 2030 г 80% продаж автомобилей были электрическими, при это указав «если нас поддержат клиенты». А клиенты готовы платить за привычные им машины."

    Как бы и нам не влезть в подобную ситуацию.

    #1286837 ↑
    • 2
      Нет аватара Kотенко Cергей
      02.08.2423:01:19

      Ну это естественно. Электромобили менее рентабельны чем машины с ДВС. Вся эпопея с «электричками» основана на дотациях государства. Убери дотации — и они будут гореть синим пламенем.

      #1286839 ↑
    • 0
      Badassgoliath Badassgoliath
      05.08.2407:28:20

      Как бы и нам не влезть в подобную ситуацию.

      А я давно говорю, что электрическим должен быть преимущественно городской транспорт.

      А в подобную ситуацию мы не влезем — у нас электромобилей раз-два и обчёлся.

      Мол наладили производство, произвели большое вложение средств, а народ, западный, начинает нос воротить от этой техники, многие предпочитают привычные бензиновые авто.

      А как же распиаренный переход ЕС на электротягу к 2030 году (или типа того)? Ой, вэй!

      #1286912 ↑
      • 0
        Kolyda Kolyda
        05.08.2410:25:56

        А как же распиаренный переход ЕС на электротягу к 2030 году (или типа того)? Ой, вэй!

        Похоже мнение большого бизнеса, намеренного собрать огромные барыши с «зеленой повестки» и электромобилей в частности, расходится с мнением простого обывателя.

        #1286917 ↑
        • 0
          Нет аватара Kотенко Cергей
          05.08.2418:55:44

          Можно долго финансировать экономически невыгодные проекты для миллионов небедных потребителей. Но не вечно же. Это никаких ресурсов в любой стране не хватит.

          #1286943 ↑
  • 0
    Нет аватара Scooter
    03.08.2402:13:48

    Паркетник всё же популярнее наверное был бы.

    #1286848 ↑
  • 2
    Е.Юрий Е.Юрий
    03.08.2412:19:14

    Передняя часть очень напомнила «Марусю».

    П.С. не знаю это лишь мои догадки, но возможно это как-то связано с платформой от Алмаз-Антея.

    Отредактировано: Е.Юрий~12:22 03.08.24
    #1286857 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,