ТМХ представил концепцию пассажирского поезда на водородных топливных элементах

Запас хода трехвагонного поезда составит 487 километров на водороде и 40 км на накопителях энергии, двухвагонного — 725 километров на водороде и 80 км на накопителях энергии.
Поезд проектируется в двухвагонном (два головных вагона и бустерная секция с силовыми установками и накопителями энергии) и трехвагонном (два головных и один промежуточный вагоны, бустерная секция) вариантах.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В марте был изготовлен юбилейный 1000-й вагон электропоезда «Иво...sp;просторным проходам поезд быстро завоевал популярность среди пассажиров.
- В Рязани запустили производство деталей для вагонов метро и электропоездовЗ...o;Витязь», «Ермак», «Пересвет» и другие.
- Первый дизель-поезд ДП2Д, разработанный и произведенный компанией ТМХ,...Демиховского машиностроительного завода, сообщается на сайте компании.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0