MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 октября 22
56
Александр Петров Судостроение и судоходство

На атомном ледоколе «Якутия» осуществлен запуск реакторной установки.

Специалисты Балтийского завода ОСК совместно с представителями контрагентских организаций запустили реакторную установку правого борта на атомном ледоколе «Якутия» проекта 22220. Реактор был выведен на минимально контролируемый уровень мощности и проведена калибровка пусковой аппаратуры, сообщает пресс-служба корпорации.

Перед запуском в реактор были загружены тепловыделяющие сборки. Физический пуск установки прошел в штатном режиме. После завершения работ на левом реакторе специалисты начнут комплексные испытания всей ядерной энергетической установки «Якутии», которая включает два реактора «РИТМ-200».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Sniper_78 Sniper_7808.10.24 18:06:54

    Думаю, большой ошибкой было начать этот ледокол строить в Камне. Ну не готова там ещё верфь к таким проектам, не готова! Им пока нужно на чём-нибудь попроще потренироваться. А «Лидера» перезаложить в Питере.

    Отредактировано: Sniper_78~19:13 08.10.24
    #1290122 ↑
    • 3
      Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski08.10.24 18:44:22

      Вы правы, пусть сфокусируются на этом:

      https://sudostr...osti/43531.html

      Судостроительный комплекс «Звезда» (входит в судостроительный кластер нефтяной компании «Роснефть») представил в рамках проходящего в Санкт-Петербурге форума «OMR 2024» линейку грузовых судов для перевозки нефти и газа в Арктике. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info с площадки форума.

      Одним из экспонатов судоверфи из Большого Камня стал танкер ледового класса для перевозки сырой нефти проекта 125. Длина судна составляет 293 метра, ширина — 49 метров, осадка — 14,5 метров, дедвейт — 120 тыс. тонн.

      Напомним, серию из десяти таких арктических танкеров-челноков ССК «Звезда» планирует построить для обслуживания проекта «Восток Ойл» нефтяной компании «Роснефть» в Красноярском крае. Предполагалось, что суда будут иметь ледовый класс Arc7.

      Также из арктических грузовых судов на стенде ССК «Звезда» в рамках форума «OMR 2024» представлены модели танкера-продуктовоза типа MR, нефтеналивного танкера типоразмера «Афрамакс», танкера-газовоза для проекта «Арктик СПГ 2» проекта ALNGC 173K.

      Помимо этого, дальневосточные корабелы представляют и другие строящиеся на верфи в Большом Камне заказы — многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса проекта 562001, научно-исследовательское судно проекта 123, ледокол с дизель-электрической главной энергоустановкой проекта 24500.

       © sudostroenie.info

      Отредактировано: Roman Wyrzykowski~18:44 08.10.24
      #1290125 ↑
    • 0
      Нет аватара termometrix10.10.24 10:54:44

      А «Лидера» перезаложить в Питере.

      Это оптимальный вариант и вполне возможно так и произойдет.Надо все-таки отметить что уровень готовности «Лидера» возрос и составляет 11,5%. Мантуров сказал,что завершение строительства ледокола ожидается к 2030 г.

      Отредактировано: termometrix~11:50 10.10.24
      #1290224 ↑