MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 апреля 15
57

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Сегодня, 29 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95017 (регистрационный номер RA-89009) - 10-ый серийный самолёт и 9-ый по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 14!

Продолжим сравнивать:

1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12

2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12

3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12

4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12

А теперь планы на перспективу:

95018 - «Аэрофлот»

95019 - «Якутия»

95020 - «Якутия»

95021 - ОАК (бизнес-джет)

95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95023 - «Interjet» (Мексика)

95024 - «Interjet» (Мексика)

95025 - «Аэрофлот»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest09.05.12 23:39:30
    Чего удивительного? "Понятно, что репутация марки уже подмочена, но да и черт с ней с маркой и техникой" (подтверждение моих слов) А по поводу людей, меня в черствости не обвиняй! Я и без тебя знаю, что там люди были! И в отличии от тебя "Вероятно, погибли люди" я их еще не хоронил и считаю их живыми, даже мысли не допускаю, что они "Вероятно погибли"! Заткни свой рот, каркуша! Не ной! Все будет хорошо, Бог даст!
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI10.05.12 00:23:12
      Все будет хорошо, Бог даст!
      Выживших нет. Самолёт разрушился в воздухе.
      • 0
        Нет аватара guest10.05.12 11:09:35
        Он врезался, но фотографии видно, в почти вертикальный откос.
    • 0
      Нет аватара ZodD11.05.12 00:25:36
      Когда самолет пропадает в горах с радара при тумане и после перехода на эшелон малой высоты, Бог редко что-то может дать, к сожалению... Земля пухом погибшим. Вероятнее всего, чистая ошибка пилота в сложных условиях (видимость и незнакомый рельеф). К самолету претензии у специалистов в этой ситуации вряд ли есть и будут. Самолет вышел хороший, однако, лишний повод для торга у заказчиков, безусловно, появился. Бизнес есть бизнес, черт бы его побрал...