А чтобы убрать баки над шасси, придется вернуться к проектной дальности 3000 км. Это понятно?

Никто никуда баки убирать не будет — бак останется на своем месте — изменится схема разрушения подкоса и стойки в целом, чтобы не возникало соприкосновение с баком.

Рассуждения о том, что бак находится не над стойкой, а рядом со стойкой, являются демагогией.

Как раз Вы и написали, что бак над стойкой — имейте хотя бы уважение к той теме, о которой говорите — выучите матчасть.

Самолет сделан из металла, металл имеет предел прочности, и если бы стойка не пробила бак, он мог бы разрушится от удара о бетонку — стойка не расчитана на такие нагрузки, это не палубный самолет.

Что касается решения перенести бак и усилить стойки, то это также от лукавого.

Надеюсь Вы предлжите свое экпертное решение, а так же жду Вас в списках конструкторов ПАО Яковлев.