MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 17
67
vpk_news Авиация

Sukhoi Superjet 100 сертифицирован в Мексике

Мексиканские авиационные власти выдали компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) валидационное письмо (сертификат типа) на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B), сообщает пресс-служба ГСС.

"Данный документ удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям мексиканских авиационных властей и разрешает экспорт и эксплуатацию воздушных судов этого типа в Мексике без ограничений", говорится в сообщении пресс-службы ГСС.

По словам первого вице-президента ГСС по разработке и сертификации Игоря Виноградова в первый год коммерческой эксплуатации Sukhoi Superjet 100 продемонстрировал операционную эффективность и превосходные показатели безопасности полетов.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news-ru.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER26.04.12 15:07:10
    в том числе и РФ
    На 1 января 2012 года в российском реестре воздушных судов значилось 3 шт. Embraer EMB 120.
    у других получается жалкое подделие, на которое без слез не взглянешь, и которое даже своим авиакомпаниям не нужна.
    Это Вы о Ту-334?
    #114258 ↑
    • 0
      Нет аватара guest26.04.12 15:19:10
      Да что вы с этим Ту заладили? Пусть даже ТУ - но чисто российский проект, за который я горжусь. Тут на "сделано у нас" выдают любой иностранный продукт сделанный в России как повод для гордости. Ну какая нафиг гордость, что у каждого этого продукта доля участия российского заключается в малозначительном производстве какой-то обшивки, все остальное производство иностранцев? Гордитесь ли вы производством Форда в Волжске? Я - нет. Это не российский продукт, поэтому поводу гордости нет. То же самое и 99% всего выставляемого на этом сайте - российского там кот наплакал.
      #114264 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER26.04.12 15:25:13
        Пусть даже ТУ - но чисто российский проект, за который я горжусь
        На разработку и испытания потрачены деньги, самолёт оказался не востребованным (т.е. не конкурентноспособным) - чем тут можно гордится?
        #114273 ↑
        • 0
          Нет аватара guest26.04.12 15:44:04
          На разработку проекта SSJ были потрачены миллиарды долларов, часть из которых распилили и разворовали. В результате готовый самолет силой пихают в свои отечественные авиакомпании, которые его брать решительно отказываются. Западные партнеры уже отказались от него. Так чем можно гордиться?
          #114290 ↑
          • 0
            Нет аватара lead26.04.12 18:21:22
            Слушай сюда, идиот. На ССЖ было потрачено вполне соизмеримо даже по сравнению с укринским дерьмопепелацем. На Дримлайнер было потрачено ок. 30 ярдов. Никто силой не пихает. Берут и будут брать, причем, чем дальше, тем больше.
            #114448 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER26.04.12 19:11:54
            которые его брать решительно отказываются
            Огласите список авиакомпаний, которые отказались брать Суперджет! ;)
            #114491 ↑