Крупнейший владелец парка SSJ-100 объявил о проведении анализа стоимости эксплуатации отечественного двигателя ПД-8 и франко-российского SaM146.

Какой смысл в этом, если действуют санкции и комплектующие и запчасти не поставляются?

Да хоть бы и не было санкций — всё равно следовало бы постепенно выдавить иностранцев из таких важных отраслей.

в результате чего перевозчик примет решение о целесообразности закупки тех или иных моторов.

Когда просто озвучиваются заметки, ранее уже опубликованные на СуН, то это ещё куда ни шло. Но когда начинается «аналитика» с «экспертами», то зачастую всё по классике — «слышу звон, но не знаю, где он». Может упомянутый «перевозчик» вообще говорил не так и не о том.

В изложении «машньюс» этот перевозчик предстаёт каким-то глупцом, который не понимает, что никакого выбора между sam146 и ПД-8 просто нет. Ведь французы делали свои компоненты только для этого двигателя и ставился он только на этот самолёт. То есть эти движки больше ниоткуда не закупишь.

Но руководитель такого уровня вряд ли является глупцом. Гораздо вероятнее то, что канал несёт отсебятину или же очередной «эксперт» несёт ахинею.