MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 августа 4657
53

50 тысяч тонн масла в год: на Дону стартовало масштабное производство льна

© www.donland.ru

В Азовском районе завершено строительство самого большого в стране завода по переработке льна. Уже получено разрешение на ввод в эксплуатацию, и до конца августа предприятие начнёт работу. Оборудование успешно прошло тестовый запуск.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.donland.ru

Комментарии 6

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара exVHM.ru14.08.25 15:16:45

    А сырьё для одежды

    есть сорта прядильные, а есть масличные… раньше и то и другое из одно сорта получали. Тут похоже речь лишь о масличных сортах.

    Интереснее — будет ли программа по технической конопле? По климату — с технической коноплей можно сильно севернее забраться… Посевные площади — есть, роботизированные комбайны — есть наработки. Не хватает только центров переработки и политической воли (читай — условий для бизнеса)…

    Отредактировано: exVHM.ru~15:17 14.08.25
    • 1
      Нет аватара DimaY14.08.25 15:56:21

      С коноплей дело сложное, в целом понятно, что конопля выращенная в Красноярске по наркотической ценности равна тополиной листве. Кстати, в Красноярском крае есть поселок Анаш, раньше все окрестности были заросшие коноплей, запах стоял — обалдеешь. Сейчас заставили всю извести, хотя случаев употребления выявлено не было. Но тут дело в следующем, при анализе современными методами, там количество каннабиноидов, достаточно высокое, хотя они и не обладают наркотическим действием, тут же вступают нормативные акты, где прописано, наркотические вещества и их аналоги, что такое аналог, нет четкого определения, но наркоконтроль трактует всю группу каннабиноидов, как аналог наркотических средств, со всеми вытекающими, кроме того аргументация усугубляется тем, что никто не может сказать, что каннабиноды северной конопли нельзя модифицировать кустарным способом с получением наркоты. Но это последствие развития человечества. У Стругацких есть такое произведение — «Хищные вещи века», так что я думаю, что никто каноплю в ближайшее время не разрешит. Хотя волокно действительно хорошее.

      Отредактировано: DimaY~15:57 14.08.25
      • 1
        Нет аватара exVHM.ru14.08.25 17:08:34

        Хотя волокно действительно хорошее

        Я ж и говорю — У НАС ВСЕ ХОРОШО.

        Это называется «никто не хотел брать ответственность» или по-простому «всем по…"

        Буквально на прошлой неделе общался с представителем Брянского завода холодильного оборудования

        Они уже больше года не могут получить сертификат морского регистра.

        У них есть наработки для CO2 и для аммиака (замена фреонов) — но то самое министерство совсем не оказывает поддержку, а скорее наоборот…

        Отредактировано: exVHM.ru~17:19 14.08.25
        • 0
          Нет аватара DimaY14.08.25 19:43:37

          Я ничего не смогу сказать, по поводу морского регистра, не рубероид. Но к сожалению, в области химии не все так линейно, как в машиностроении. Вот например, в 80-е годы в любой лаборатории был триэтаноламин гидрохлорид. Сейчас запрещен к перевозке и фактически его не достать, пришлось перейти на более дорогие реагенты, типа трис-гидроксиметиламинометан. Таких примеров много. И они не просто так. Химия это источник нужных вещей и технологий, но и потенциальная угроза. Это конечно не касается чисто физических процессов, как цикл Карно. Когда-то аммиачные холодильники широко использовались в быту. Но в более сложных веществах не всегда легко просчитать потенциальные риски.

          • 0
            Нет аватара exVHM.ru15.08.25 17:20:39

            пример с химией — не то.

            CO2 и аммиак — во всем в мире сейчас в тренде из-за запретов на классические фреоны.

            Получается что мы везем десятками тысяч китайские компрессоры с липовыми EAC декларациями и на коленке деланными документами морского регистра, а своих не пускаем…