В базовой версии самолёт рассчитан на 281 пассажира в трёхклассной компоновке, при этом предусмотрены укороченная версия на 240 кресел и удлинённая на 320 мест. Семейство самолётов состоит из трёх моделей: ШФДМС-500 (236 мест), ШФДМС-600 (281 место) и ШФДМС-700 (320 мест).

Эксплуатационные расходы нового самолёта прогнозируются ниже, чем у Boeing 787-9: по непосредственным расходам на рейс — на 3%, по прямым расходам — около 6%. Также существенно снижены будут непосредственные расходы на кресло-километр и прямые расходы. При этом в конструкции предусматривается широкое применение полимерно-композиционных материалов (ПКМ), повышающих технико-эксплуатационные характеристики.