стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 апреля 57
37
Руслан Гайфуллин Авиация

Бесчеловеческое будущее. Когда исчезнет профессия пилота и кто в этом будет виноват?

  • Як-130, разработанный Николаем Долженковым, стал первым российским самолетом, созданным «с нуля», а не путем модернизации советских моделей
  • Як-130, разработанный Николаем Долженковым, стал первым российским самолетом, созданным «с нуля», а не путем модернизации советских моделей
 

53 миллиона долларов, еще 100 миллионов, еще 300 — суммы в контрактах Министерства обороны на закупку израильских беспилотников вызывают чувства разной силы, но одной тональности: от непонимания и злобы до унижения. Человека, который должен нас от них избавить, зовут Николай Долженков. Один из лучших современных российских авиаконструкторов, именно он сейчас руководит разработкой беспилотников, которые должны встать на вооружение российской армии. Однажды он уже выводил свою страну в лидеры беспилотной авиации. Было это в 80-е, и страна называлась СССР. «РР» Николай Долженков рассказал, почему мы упали с этой вершины, перестанем ли когда-нибудь тратить деньги на израильский секонд-хенд и как будет выглядеть оружие будущего

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: expert.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара dadadad30.04.12 14:31:09
    "крупные компании" - это большие гаражные(*) кооперативы, надо понимать. Способные либо воровать, либо, в силу политической ситуации, присваивать чужие разработки и технологии. Тесла, Сикорский, Фон-Браун.. - список получится очень длинным. Да за подобными примерами не надо даже углубляться в историю: "...Когда возникла в этом необходимость, была попытка использовать такие комплектующие, производимые в США. Однако они оказались хуже тех, которые в свое время производились в СССР. В результате, американской стороне были заказаны разъемы, принцип производства которых соответствовал советским. В настоящее время, после освоения этой технологии, на украинские двигатели устанавливаются разъемы, создаваемые в США по советской технологии. Подробнее: http://www.arms...5052050052.html З.Ы. (*)Знаем, знаем, откуда айфон вышел ))). И собран он как "LEGO" , из технологий, к которым в подавляющем большинстве, "яблоко" имеет не техническое, а лишь юридическое отношение. "яблоко" - одна из самых судебно-скандальных компаний. Вот советские разъёмы - пример настоящего "ноу-хау". За всю истроию в сша "изобретены" лишь кокакола, макдональдс и ФРС. Всё остальное ими украдено, куплено или просто присвоено. ..Даже территория, на которой сша находятся, и та украдена у коренного населения.
    Отредактировано: dadadad~14:39 30.04.12
    #116573 ↑
    • 0
      Нет аватара Beltar30.04.12 14:52:14
      На досуге узнайте на чьих моторых летала как бы не половина советских самолетов до Войны, а то ура-патриотизм ничем не лучше жопоголизма. Вообще список технологий в которых СССР уступал и США и Европе до Войны просто огромен, потому что за 10 лет невозможно их все создать, подготовить массу специалистов и т. д. Зря что ли у Германии в 39-ом пользуясь договором тащили к себе любой хай-теч, имеющий оборонное значение. И сама история с копированием B-29 из той же оперы, своя промышленность не может, приходится копировать, попутно раздавая смежникам пинки на выдач конкретных продуктов к конкретным срокам. По качеству самолетов мы США догнали разве что к 4-му поколению реактивных истребителей и то МиГ-29 перетяжелен (от самолета с его пустым весом можно требовать дальности не в 1500, а в 2000 км), да и Су-27 тоже, т. к. отставали в электронике, но обогнали в аэродинамике. В условиях же развитой индустрии, которой то же авиастроение уже было в 30-ые годы решают не идеи типа "поставить на самолет 4 мотора", а серьезная работа тысяч человек в КБ и на заводах.
      #116577 ↑
      • 0
        Нет аватара dadadad01.05.12 09:00:27
        На досуге узнайте каков был уровень технологического развития России (хотя бы - где и кто впервые в мире начал вырабатываь из нефти машинные масла). А затем узнайте на чьи деньги финансировались революции в России вплоть до 1917 года. И на сколько лет эти "революции" откинули Россию назад в развитии её технологий. Даже при таких (!) условиях к концу войны Россия вышла вперёд по многим направлениям (надеюсь, не будете ставить под сомнение 12.04.1961? ) А уж какой там самолёт перетяжелён... Думаю боевой радиус наших и забугорных нас рассудит ;)
        #117059 ↑
        • Комментарий удалён