MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 сентября 2845
46

Новый концепт седана «Молния» сняли на фото: новые подробности

© cdnstatic.rg.ru

В номинантах на премию «Лучший промышленный дизайн России» оказался электромобиль «Молния». В описании к проекту есть несколько подробностей о перспективной новинке, выпуск которой могут начать на заводе «Москвич».

В основе будущего электромобиля — седана D-класса — лежит отечественная универсальная модульная платформа с уровнем локализации не ниже 70%.

По расчетам, внедрение унифицированных платформенных решений позволит сократить стоимость электромобилей на 15%, а объем необходимых инвестиций — на 30%.

«Молния» должна составить конкуренцию как моделям на двигателях внутреннего сгорания, так и китайским электромобилям.

Проект предусматривает загрузку существующих мощностей, создание новых сборочных площадок и развитие компетенций российских поставщиков для обеспечения технологического суверенитета в сфере электротранспорта.

Проект также призван стимулировать развитие промышленного кластера Москвы. Для этого будут задействованы действующие предприятия и созданы новые производства автокомпонентов. В инициативе участвуют более 600 российских компаний.

Сейчас производителем заявлена Дирекция по развитию электротранспортных средств ГУП «Московский метрополитен», хотя ранее этот проект позиционировался как Мосгортрансовский.

Основным рынком сбыта станет Россия, однако производитель рассчитывает и на экспортный потенциал. Конкурентная стоимость и наличие сервисной поддержки должны обеспечить интерес к автомобилю в странах, дружественных России.

© cdnstatic.rg.ru

https://quto.ru...-17-09-2025.htm

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Комментарии 15

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Badassgoliath Badassgoliath17.09.25 09:57:21
    В описании к проекту есть несколько подробностей о перспективной новинке, выпуск которой могут начать на заводе «Москвич».

    Могут начать, а могут и не начать. Пока что всё как-то туманно.
    Пусть сперва тот «Атом» выпускать начнут…

    Отредактировано: Badassgoliath~09:58 17.09.25
    • 2
      Нет аватара DimaY17.09.25 10:30:22

      Ну именно такой автомобиль не будут выпускать. Вообще автомобили без дверных ручек у нас не очень большим спросом пользуются.     Тут более важно, что выстраивается система создания собственной платформы и кооперативные связи, цепочки поставок комплектующих и притирка различных игроков. Вот это создает предпосылки нового автопрома.

      • 0
        Badassgoliath Badassgoliath17.09.25 11:50:44
        Вот это создает предпосылки нового автопрома.


        Хорошо бы. Но у нас «китайцев» полно, своё производство развернуть трудно из-за нерентабельности. Максимум сборка пока что.

        • 1
          Нет аватара DimaY17.09.25 12:08:01

          Я поэтому говорю о предпосылках, а не исполняю бравурный марш. Но без формирования системы это будет очередной ё-мобиль. Поэтому важнее не конкретный автомобиль, который, кстати не плохо смотрится, а то что есть люди у которых есть интерес и определенные ресурсы, для участия в таком проекте. А что из этого получится, будем посмотреть.

  • 1
    Нет аватара Kaymaan17.09.25 19:43:50

    Очень низкий дорожный просвет, точно платформа наша и создавалась нашими инженерами, а не заимствована? Да и как писали выше, дверные ручки не для нашего климата. Думаю, что дальше прототипа дело не пойдёт.

    • 1
      Нет аватара DimaY17.09.25 20:06:02

      Про дорожный просвет. Это электричка, а не уазик. В большинстве городов не нужно большого дорожного просвета, ну если Вы не заинтересованы в постоянной замене бордюров. Вообще не понимаю зачем внедорожник в городе, а это чисто городской автомобиль. Насчет платформы не подскажу, я об этом знаю из этой новости. Я высказываю простую мысль, то что собирается команда заинтересованных лиц, важнее самого прототипа. Не факт, что у этой команды получится. Но люди думают над проблемами и пытаются кооперироваться.

      • 2
        Нет аватара Azimut9918.09.25 07:13:53

        Про дорожный просвет.
        Если у вас в регионе зимой нет снега, то ОК.
        Удивлю вас, но в России бывает выпадает СНЕГ, иногда очень много. А дорожные службы не всегда убирают снег так, как хотелось бы.
        Не в курсе как сейчас, но ранее было, что на некоторых федеральных трассах на асфальтовом покрытии есть колея, причём авто с клиренсом 145мм может запросто чиркнуть брюхом об асфальт.

        • 2
          Sniper_78 Sniper_7818.09.25 07:58:37

          Визуально там около 150 мм или даже немного больше. Что вполне нормально. Куча машин с таким просветом на дорогах.

        • 1
          Нет аватара DimaY18.09.25 08:16:50

          Имею опыт многолетней эксплуатации Toyota Corona Premio(T210) просвет 155 мм, география — восточная и западная Сибирь, круглогодичная, передний привод. Конечно в Кодинск я бы не рискнул на ней, но большая часть трасс и городов нормально катаются. В частности до Приискового на Ивановские озера, на Гладенькую, да много где. Но на электромобиле в зиму, я бы от Абакана до Кызыла точно не поехал бы, даже если бы у него был большой просвет. Электромобиль это нишевый продукт, для определенных целей и условий эксплуатации и у нас есть города с такими условиями эксплуатации.
          Кроме того судить о характеристиках будущего автомобиля по прототипу, который демонстрирует дизайн, как-то странно.

    • 1
      Sniper_78 Sniper_7818.09.25 08:06:44

      Можно предположить, что там платформа от «Атома». Что вполне логично, «Атом» ведь так же на «Москвиче» собирают.

  • 1
    Нет аватара alexm18.09.25 10:58:13

    Да о чем здесь можно вообще говорить, ведь это дизайнерский проект, а «Разработкой машины занимается Дирекция по развитию электротранспортных средств Московского метрополитена»???
    До железа здесь очень и очень далеко. Ну, а Москвичу, как мне кажется, нужно заниматься собственными машинами и здесь его просто приплели, так как он в Москве находится!!!

  • 0
    Ecolog1 Ecolog118.09.25 20:45:34

    Ну так конечно интересный, но индивидуальности особо не вижу

    • 1
      Нет аватара DimaY18.09.25 21:49:01

      Да согласен, как обычно 5 колес. Ничего оригинального в этом нет. Одно как обычно водителю приходится крутить вручную. А Вы сколько колес бы хотели?

      • 1
        Sniper_78 Sniper_7819.09.25 06:40:00

        Поправочка… Там 100% четыре колеса))) Согласно модной тенденции, запаска в электромобилях не практикуется.

        • 1
          Нет аватара DimaY19.09.25 09:11:49

          Да бес ней, с запаской, век бы ей не пользоваться. Но я как человек старорежимный, при повороте на право привык рулевое колесо крутить по часовой стрелке, при повороте налево, против часовой. В этой машине это не так?