MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 сентября 2846
46
artal Фотофакты

Новый концепт седана «Молния» сняли на фото: новые подробности

© cdnstatic.rg.ru

В номинантах на премию «Лучший промышленный дизайн России» оказался электромобиль «Молния». В описании к проекту есть несколько подробностей о перспективной новинке, выпуск которой могут начать на заводе «Москвич».

В основе будущего электромобиля — седана D-класса — лежит отечественная универсальная модульная платформа с уровнем локализации не ниже 70%.

По расчетам, внедрение унифицированных платформенных решений позволит сократить стоимость электромобилей на 15%, а объем необходимых инвестиций — на 30%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Комментарии 15

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Kaymaan17.09.25 19:43:50

    Очень низкий дорожный просвет, точно платформа наша и создавалась нашими инженерами, а не заимствована? Да и как писали выше, дверные ручки не для нашего климата. Думаю, что дальше прототипа дело не пойдёт.

    #1306257 ↑
    • 1
      Нет аватара DimaY17.09.25 20:06:02

      Про дорожный просвет. Это электричка, а не уазик. В большинстве городов не нужно большого дорожного просвета, ну если Вы не заинтересованы в постоянной замене бордюров. Вообще не понимаю зачем внедорожник в городе, а это чисто городской автомобиль. Насчет платформы не подскажу, я об этом знаю из этой новости. Я высказываю простую мысль, то что собирается команда заинтересованных лиц, важнее самого прототипа. Не факт, что у этой команды получится. Но люди думают над проблемами и пытаются кооперироваться.

      #1306258 ↑
      • 2
        Нет аватара Azimut9918.09.25 07:13:53

        Про дорожный просвет.
        Если у вас в регионе зимой нет снега, то ОК.
        Удивлю вас, но в России бывает выпадает СНЕГ, иногда очень много. А дорожные службы не всегда убирают снег так, как хотелось бы.
        Не в курсе как сейчас, но ранее было, что на некоторых федеральных трассах на асфальтовом покрытии есть колея, причём авто с клиренсом 145мм может запросто чиркнуть брюхом об асфальт.

        #1306270 ↑
        • 2
          Sniper_78 Sniper_7818.09.25 07:58:37

          Визуально там около 150 мм или даже немного больше. Что вполне нормально. Куча машин с таким просветом на дорогах.

          #1306271 ↑
        • 1
          Нет аватара DimaY18.09.25 08:16:50

          Имею опыт многолетней эксплуатации Toyota Corona Premio(T210) просвет 155 мм, география — восточная и западная Сибирь, круглогодичная, передний привод. Конечно в Кодинск я бы не рискнул на ней, но большая часть трасс и городов нормально катаются. В частности до Приискового на Ивановские озера, на Гладенькую, да много где. Но на электромобиле в зиму, я бы от Абакана до Кызыла точно не поехал бы, даже если бы у него был большой просвет. Электромобиль это нишевый продукт, для определенных целей и условий эксплуатации и у нас есть города с такими условиями эксплуатации.
          Кроме того судить о характеристиках будущего автомобиля по прототипу, который демонстрирует дизайн, как-то странно.

          #1306274 ↑
    • 1
      Sniper_78 Sniper_7818.09.25 08:06:44

      Можно предположить, что там платформа от «Атома». Что вполне логично, «Атом» ведь так же на «Москвиче» собирают.

      #1306272 ↑