MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 декабря 3510
42
Великоросс Транспорт, спецтехника и логистика

Поезд серии «Москва-2026» вышел на Замоскворецкую линию метро

Москва-2026 © mos.ru

На Замоскворецкую линию метро вышел самый современный российский поезд серии «Москва-2026».

Состав собрали на предприятии «Метровагонмаш». Перед выходом на линию он прошел контрольную обкатку без пассажиров, а специалисты проанализировали каждую деталь.

«Москва-2026» сохранила все основные преимущества предыдущей серии, в том числе мощные системы кондиционирования, широкие двери, удобные межвагонные переходы, адаптивное освещение. В сравнении с «Номерными» максимальная вместимость поезда увеличилась на 10 процентов, а двери стали шире на 32 процента

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mos.ru

Комментарии 9

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Tcheluskin17.12.25 12:12:15

    По большому счёту, разница в более тихой вентиляции, освещении, сигнале закрытия дверей, более функциональном табло, и «морде» посовременней. Почти всё внедрено ещё в 81-717.6/714.6. (Не говорю про двигатели, электрику и т. п.)
    Кстати, более тихой можно было сделать даже приточную вентиляцию, применив шумогасящие профиль и материалы каналов.
    А вот существенное возможное улучшение — сделать «выпуклые» наружу стенки вагона и «вдавить» конструкцию спинок кресел в стенки, за счёт чего увеличить ширину прохода с 2 человек до 3 — нигде не внедрено. Вместо этого в Москве-2020 число сидячих мест уменьшили.

    Отредактировано: Tcheluskin~11:10 18.12.25
    #1310102 ↑
    • 3
      Нет аватара DimaY17.12.25 14:13:59

      Как по мне, то уменьшение сидячих мест и появление подпопников для стоячих это не минус. Я вообще очень редко езжу сидя, даже при наличии свободных мест. Это метро и большое количество людей не едет от Алма-Атинской до Ховрино. Я ориентируюсь на субъективные ощущения, хотя количество информационных табло действительно уже избыточное. Ну, а по поводу дизайна морды, то часто на него даже внимания не обращаешь. Тем более впрыгивая в вагон перед самым закрытием дверей.

      #1310109 ↑
      • -1
        Нет аватара alexm18.12.25 13:34:18

        Я вот думаю, что многим сильно не понравится уменьшение кол-ва сидячих мест.
        Это сильно чувствуется летом, когда кондиционеры работают плохо( может и не плохо, но в поездах бывает очень жарко и душно, как этим летом и Поезда ходили с открытыми окнами)

        #1310164 ↑
        • 1
          Нет аватара DimaY18.12.25 19:51:33

          Ну с открытыми ходили номерные. Новые с нормальными кондеями. Вообще от знакомых не слышал жалоб на количество сидячек, а час пик это вообще мало актуально. Ну и потом, сокращение произошло в основном за счет ширины дверей. Но конечно я субъективен, в силу молодости, могу постоять.

          #1310196 ↑