В Челябинск вернулся легендарный узкоколейный паровоз С157-24, выпущенный в 1936 году. Еще полгода назад он стоял памятником у локомотивного депо на улице Российской, а теперь снова готов выходить на рельсы детской железной дороги.
Как сообщили в пресс-службе ЮУЖД, паровоз долгие годы работал на Магнитогорском металлургическом комбинате. Машинисты разных поколений называли его «Эской». В мире сохранилось всего четыре таких паровоза, три из них — в России.
Стальную машину отправили на капитальный ремонт в Санкт-Петербург. Там ее полностью разобрали, очистили, заменили изношенные детали, смазали узлы и перекрасили. После восстановления С157-24 вновь готов к полноценной эксплуатации.
29 декабря паровоз доставили на малую магистраль. Для детской железной дороги это редкое событие — узкоколейные паровозы здесь работали лишь в 1950-х годах. До весны «Эска» будет стоять на станции, а с мая выйдет на праздничные маршруты и повезет юных пассажиров.
https://vk.com/kitsaroopmeline
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0