MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 16 февраля 2205
64

На «КАМАЗе» состоялось торжественное открытие завода мостов

© kamaz.ru

16 февраля, в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ, в Набережных Челнах состоялось торжественное открытие завода мостов.

Общие инвестиции составили 6,5 млрд рублей, в том числе 5 млрд рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности по специальной программе «Автокомпоненты».

© kamaz.ru

«Производств подобного масштаба как КАМАЗ в мире — единицы. Сегодня мы открываем новый завод — по выпуску мостов. Это масштабный, высокотехнологичный комплекс: 130 тысяч квадратных метров, 11 цехов, 6 тысяч единиц оборудования, 2,8 тысячи новых рабочих мест. Локализация одного из ключевых автокомпонентов устранит потенциальный дефицит в цепочке поставок и сделает российский автопром еще более независимым от внешних факторов»

В знак запуска новой линии мостов руководители нажали символическую кнопку. Предприятие будет выпускать мосты для автомобилей поколения К3, а также для автомобилей нового поколения К5: лёгкие, компактные и с повышенным ресурсом. Реализация проекта позволит обеспечить выпуск ведущих мостов собственного производства для всей линейки автомобилей КАМАЗ.

Флагманские мосты нового поколения для автомобилей КАМАЗ К5 обладают рядом преимуществ на фоне конкурентов. Так, за счёт уникальной технологии получения цельнолитого картера моста, включающей цапфы, тормозные суппорта и кронштейны подвески, увеличена нагрузочная способность. Результаты стендовых испытаний подтверждают долговечность картеров более 6 млн циклов, что превосходит классический штампосварной картер в шесть раз. За счёт применения стенок картера разной толщины удалось снизить вес моста.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Комментарии 8

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 10
    Badassgoliath Badassgoliath16.02.26 17:48:56

    Отлично, давно пора!
    Теперь ещё завод трансмиссий-роботов построить надо.

  • 1
    Нет аватара elron17.02.26 07:58:03

    не только. нужны ещё системы автономного вождения. надеюсь Камаз и этим озаботится.

  • 8
    Nelton Nelton17.02.26 10:15:49

    Один из тех заводов, открытия которого ждал весь 2025 и поставил на 2026 как «наиболее ожидаемые события».

    Итого в РФ за 3 года введено 3 завода ведущих мостов — 2024 у Ростсельмаша, 2025 у Урала, и вот 2026 у КАМАЗа.

    • 3
      Нет аватара vlasar17.02.26 12:08:37

      В Чебоксарах запускают производство ведущих мостов для спецтехники
      https://reis.zr...-spetstekhniki/

      «Муроммашзавод» запустил производство портальных мостов для электробусов КАМАЗ
      Источник: https://vestika...trobusov_kamaz/

      Отредактировано: Лес~22:20 18.02.26
    • -1
      Нет аватара alexm17.02.26 13:41:16

      Отлично. Спасибо за информацию!

  • 2
    Денис Фролов Денис Фролов17.02.26 10:47:25

    Супер, молодцы — красавцы. Вот что санкции животворящие делают. Такими темпами Камаз построит легковой внедорожник, ну или сделает для него базу, а УАЗ все остальное. Фантазии? А что, а вдруг?))

    Отредактировано: Денис Фролов~10:48 17.02.26
  • 1
    Нет аватара alexm17.02.26 13:54:32

    И вот ещё: 26 студентов вузов России стали победителями спецтрека «КАМАЗ» «Транспортный дизайн» федерального конкурса «Дизайн молодых 2025». Они разработали и представили дизайн‑проекты для электробусов, вездеходного транспорта для арктических условий, грузовых автомобилей на основе магистрального тягача, беспилотного пассажирского автобуса, грузового пикапа и гоночного автомобиля.

    И главное, чтобы в 2026 году у КАМАЗА не упали продажи!!!

    • 0
      Tevton Tevton18.02.26 21:51:55

      По данным на 6 февраля 2026 года, чистый убыток ПАО «КАМАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) за 2025 год составил 37 млрд рублей. Это в 11 раз больше, чем в 2024 году, когда убыток составил 3,8 млрд рублей.
      Среди причин ухудшения финансовых результатов компания называет падение российского рынка тяжёлых грузовиков. По данным «Автостата», в 2025 году продажи новых крупнотоннажных грузовиков (массой более 16 тонн) сократились на 54% — до 46,9 тыс. единиц.
      Также на финансовые результаты повлиял рост процентной нагрузки по кредитам, которые компания привлекала для модернизации производства и развития нового модельного ряда К5.
      Несмотря на снижение объёмов продаж, доля «КАМАЗа» на рынке выросла до 30,9%.
      Так что оптимизм должен быть осторожным.
      Слишком большая долговая нагрузка сейчас.

  • Комментарий удалён