По данным на 6 февраля 2026 года, чистый убыток ПАО «КАМАЗ» по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) за 2025 год составил 37 млрд рублей. Это в 11 раз больше, чем в 2024 году, когда убыток составил 3,8 млрд рублей.
Среди причин ухудшения финансовых результатов компания называет падение российского рынка тяжёлых грузовиков. По данным «Автостата», в 2025 году продажи новых крупнотоннажных грузовиков (массой более 16 тонн) сократились на 54% — до 46,9 тыс. единиц.
Также на финансовые результаты повлиял рост процентной нагрузки по кредитам, которые компания привлекала для модернизации производства и развития нового модельного ряда К5.
Несмотря на снижение объёмов продаж, доля «КАМАЗа» на рынке выросла до 30,9%.
Так что оптимизм должен быть осторожным.
Слишком большая долговая нагрузка сейчас.