На верфи в Ленинградской области состоялся спуск на воду двухпалубного электросудна «Ломоносов». Это первая серийная единица проекта «Москва 2.0», построенная в 2026 году по заказу АО «ГТЛК» для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».

Судно продолжает линейку современных городских пассажирских электросудов, развивая концепцию обновлённого речного флота на базе классических теплоходов типа «Москва». Архитектура и планировка сохранены привычными для пассажиров, но при этом внедрены современные решения по энергетике и организации пространства.

«Спуск „Ломоносова“ — это подтверждение того, что мы взяли правильный курс. Серийное производство электросудов — не эксперимент, а наша основная производственная программа» — сказал Андрей Бубнов, Генеральный директор Группы «Эмпериум».

Основные характеристики: вместимость — 140 пассажиров, три комфортабельных салона и открытые палубы, ресторан с баром в гастрономической концепции «Родные берега». Судно работает на одном заряде до 8 часов и имеет ледовый класс, что позволяет эксплуатировать его круглый год.

Передача судна заказчику запланирована на 15 мая 2026 года, а летом «Ломоносов» выйдет на маршруты в Санкт-Петербурге. Впереди — сдача ещё трёх электросудов серии: «Петергоф», «Пушкин» и «Орешек».

Головное судно «Стрельна» уже успешно завершило навигацию в Петербурге, а с ноября 2025 года эксплуатируется в Москве, подтверждая востребованность нового формата городского водного транспорта.