MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 апреля 36379
61

Российская компания «ГТ Энерго» единственная в мире запустила турбину без вибраций и трения

Силовая установка ГТ-009М работает без единой капли масла

Компания «ГТ Энерго» единственная в мире внедрила в силовую генерацию систему магнитных подвесов. О её работе рассказал глава управления энергоснабжения Илья Козлов.

© www1.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www1.ru

Комментарии 19

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара Лес01.05.26 17:38:25

    exVHM.ru

    про вибрации — мимо. Все вибрации роторов АМП (активный магнитный подвес)передает фундаменту — чудес не бывает.
    В таких системах источников вибрации 2:
    — небаланс роторов (косяки изготовления ротора или повреждения в процессе эксплуатации);
    — критические частоты/резонансы.

    Система магнитных подвесов исключает механический контакт ротора с фундаментом через подшипники. Вы что-то не то представляете.
    Особенности системы:
    1. Отсутствие конструкционной передачи вибрации: в обычных турбинах механическая вибрация от вращающегося ротора передается через опоры на фундамент, а затем в грунт, воздействуя на проложенные рядом кабели, трубопроводы или тонкую измерительную аппаратуру. Магнитный подвес физически разрывает эту цепочку — ротор парит в магнитном поле, не касаясь статора. Генерируемые паразитные колебания гасятся в системе управления магнитами и не передаются на корпус.
    2. Отсутствие низкочастотного структурного шума: механический контакт качения или скольжения создает вибрации на ряде частот, которые затухают в грунте очень медленно. Магнитный подвес вместо механических подшипников устраняют источник этих волн, делая установку «невидимой» для особо чувствительных сейсмодатчиков и высокоточного оборудования.
    3. Предиктивное управление дисбалансом: активная магнитная система в реальном времени отслеживает положение вала и подавляет любой дисбаланс, не давая ему развиваться в резонансные колебания корпуса.

    Отредактировано: Лес~17:39 01.05.26
    • 0
      Нет аватара exVHM.ru01.05.26 17:53:41

      я понимаю — вы далеки от физики и пытаетесь пробел в знаниях заместить ИИ, но я много работал с АМП в том числе для очень специальных объектов, где вибрации — ключевой фактор успеха…
      1)АМП не устраняет дисбаланс — он просто удерживает орбиту в допустимом диапазоне. Для удержания орбиты АМП активирует катушки в определенных секторах и отталкивает/притягивает ротор в нужный момент с нужным усилием. Эти импульсы и соотв. виброперемещения и фиксирует аппаратура.
      2)исправный подшипник скольжения не может быть источником низкочастотных вибраций (разе только его масляный насос).
      3) верно. см п. 1.

      Отредактировано: exVHM.ru~17:55 01.05.26
      • 1
        Нет аватара Лес01.05.26 19:23:53

        exVHM.ru

        я понимаю — вы далеки от физики и пытаетесь пробел в знаниях заместить ИИ, но я много работал с АМП в том числе для очень специальных объектов, где вибрации — ключевой фактор успеха…
        1)АМП не устраняет дисбаланс — он просто удерживает орбиту в допустимом диапазоне. Для удержания орбиты АМП активирует катушки в определенных секторах и отталкивает/притягивает ротор в нужный момент с нужным усилием. Эти импульсы и соотв. виброперемещения и фиксирует аппаратура.
        2)исправный подшипник скольжения не может быть источником низкочастотных вибраций (разе только его масляный насос).
        3) верно. см п. 1.


        У вас пошли свои размышления, вы в АМП нашли подшипники. Может еще потери на трение найдете.

        • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара omap04.05.26 12:26:40

          Физику на обмануть даже вашему ИИ. Основной источник вибрации в турбинах действительно дисбаланс ротора и этот дисбаланс действительно передаётся на фундамент подшипником, механическим, магнитным или каким-то магическим — неважно. Другое дело, магнитный подвес умеет в некоторой степени демпфировать вибрации позволяя двигаться ротору не вокруг своего геометрического центра, а вокруг центра масс. Но чудес не бывает, магнитный подвес может «гасить» низкочастотные вибрации, зато добавляет свои собственные высокочастотные. Так что «на слух» вам может показаться, что шума стало даже больше.