стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
55
A_SEVER 20 мая 2012, 14:00 22 Судостроение и судоходство

Спуск на воду БДК «Иван Грен» (фото)

@sdelanounas_ru

18 мая в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был спущен на воду БДК «Иван Грен» проекта 11711, о чём наш сайт уже сообщал. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий об этом событии! 

+ 11 фото! (кликабельно)

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Калининград, ПСЗ "Янтарь", 11711, Иван Грен, 11356, Адмирал Григорович
все комментарии
  • 0
    nano nano
    20.05.1214:23:24
    Потому что деньги дают.    
    #125258 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      20.05.1214:30:13
      Да, + нарабатывается опыт. Но не всё и не всегда объясняется только наличием/отсутствием денег. Иногда изменение проекта по требованию заказчика имеет не меньшее значение!
      #125261 ↑
      • 0
        Нет аватара Lyudov
        20.05.1215:47:36
        Хорошо бы в 2013 на ходовые испытания    А с вооружением для него определились?
        #125288 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          20.05.1215:49:59
          Вероятность первой части Вашего вопроса зависит ( в т.ч.) от ответа на вторую часть. Увы, мне это не известно...
          #125289 ↑
      • 0
        nano nano
        20.05.1216:11:47
        Иногда изменение проекта по требованию заказчика имеет не меньшее значение!
        Кстати да. Грена сильно упростили от первоначального проекта в процессе постройки. Это тоже сыграло свою роль.
        #125301 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          20.05.1216:25:22
          Кстати да. Грена сильно упростили от первоначального проекта
          Тогда ответь мне на вопрос - почему в результате этого он стал больше?     Первоначальный вариант вообще должен был иметь габариты, делающие возможным переход с одного флота на другой по внутренним водным путям! Отсюда низкий силуэт на первоначальном изображении. А теперь посмотри на то, что получилось! Я не удивлюсь, если вместо перврначального 1 вертолёта удалось впихнуть 2! ;) Плюс установка нового комплекса связи, что повлекло увеличение стоимости корабля настолько, что решили сэкономить на вооружении...
          #125309 ↑
          • 0
            nano nano
            20.05.1216:31:07
            Да нет, я про вооружение и оборудование, а не про габариты.     Но это правильно. Транспорту иметь на борту кучу вооружения просто глупо.
            Отредактировано: nano~16:31 20.05.12
            #125312 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              20.05.1216:38:28
              а не про габариты
              Так рост размеров и водоизмещения - это что, упрощение? Что касается вооружения (кстати, окончательного решения нет), то тут сказывается изменение концепции десантных операции вообще, а также постройка УДК.
              #125319 ↑
              • 0
                nano nano
                20.05.1216:40:47
                Может и так. А на какой флот его определят, не знаешь?
                #125322 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  20.05.1216:43:29
                  А на какой флот его определят, не знаешь?
                  Позавчера в теме о спуске на воду отвечал - на БФ. Но это предварительная информация!
                  #125326 ↑
                  • 0
                    nano nano
                    20.05.1216:47:12
                    Какой я невнимательный...     Спасибо!
                    #125329 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              25.05.1217:28:06
              Ну как бэ нет, не глупо совсем. Иначе нафига строить военные десантные корабли - делали бы баржи побыстроходнее и все. 1) Этот транспортник должен высаживать десант прямо на берег, контактно, садясь мордой на мель. Большие корабли прикрытия с мощной ПВО просто не смогут подойти так близко к берегу (насколько близко зависит от рельефа дна) - они не "плоскодонки". В итоге еслди авиация противника не будет подавлена полностью - десантному кораблю защимтиться будет абслютно нечем даже от одиночного шального вертолета-самолета в момент высадки десанта. То же касается и противокорабельных систем - "папуасы" на катерках-камикадзе будут представлять большую опасность. 2) Идя в ордере кораблей, тоже полезно иметь стресдтва ПВО, ПРО - десантные корабли одна из приоритетных целей удара - часть самолетов/ракет противника будут нацелены именно на него, стараясь преодолеть/обойти средства ПРО/ПВО кораблей охранения.
              #128488 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                25.05.1217:55:39
                делали бы баржи побыстроходнее
                Баржи вообще не имеют хода - ни быстрого, ни тихого!    
                должен высаживать десант прямо на берег
                Не обязательно, можно высадить плавающую технику.
                корабли прикрытия с мощной ПВО
                Ну стоит фрегат в километре от БДК (да хоть в двух), а его ЗРК бьёт на 50 км - в чём проблема? БДК под зонтиком ПВО!
                кораблю защимтиться будет абслютно нечем
                Кроме АК-630М2 "Дуэт"! (а он на БДК будет) ;)
                То же касается и противокорабельных систем
                Это задача экскорта!
                "папуасы" на катерках-камикадзе
                АК-630М2 "Дуэт" + морпехи с пулемётами...    
                Идя в ордере кораблей
                Можно полагатся на ПВО кораблей экскорта, без них БДК на высадку десанта на вражеское побережье не ходят!
                #128526 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,