MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 июня 16
91
A_SEVER Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

Сегодня, 3 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95021 - 11-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Армавиа» (Армения).

Открыт счёт второго десятка построенных серийных самолётов!

Продолжим сравнивать:

1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12

2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12

3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12

4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12

5-й 2011 10.12.11 - 2012 03.06.12

Итак, за 5 месяцев в этом году построено 5 самолётов, т.е. столько, сколько за весь 2011 год!

А теперь планы на перспективу:

95018 - «Аэрофлот»

95019 - «Якутия»

95020 - «Якутия»

95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

95023 - «Interjet» (Мексика)

95024 - «Interjet» (Мексика)

95025 - «Аэрофлот»

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Beltar04.06.12 00:02:38
    По военке разве что по вертолетам. Су-35 пока не больно прогрессирует.
    #133171 ↑
    • 0
      Нет аватара guest04.06.12 00:18:33
      По военке мы и по самолетам достигли.
      #133184 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER04.06.12 00:29:33
        По военке мы и по самолетам достигли
        Пока нет. И вероятно, никогда не достигнем, т.к. количество авиатехники в мире сейчас выпускается меньше, чем на пике "холодной войны".
        #133194 ↑
        • 0
          Нет аватара guest04.06.12 00:40:55
          Хм... сколько мы на экспорт изготовили в в 2011 году? Просто если считать все произведенные военные самолеты во всем СССР. То выходило от 100 до 200 штук. Это по всему СССР. А мы сейчас наследники РСФСР.
          Отредактировано: Бахтушкин Эркин~00:41 04.06.12
          #133205 ↑
          • 0
            Нет аватара guest04.06.12 00:45:00
            не не не! мы наследники именно СССР!
            #133209 ↑
            • 0
              Нет аватара guest04.06.12 00:49:51
              Аааа) ну тогда придется и за бывшие остальные советские республики отдуваться) Еще лет 5-10, и оставим сам СССР по всем статьям)
              Отредактировано: Бахтушкин Эркин~00:50 04.06.12
              #133213 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER04.06.12 01:07:16
            сколько мы на экспорт изготовили в в 2011 году?
            69 И себе 32, итого 101 P.S. Производство боевых самолётов во времена СССР было только на территории РСФСР! В настоящее время выпуск стратегических бомбардировщиков и штурмовиков полностью прекращён, тактических бомбардировщиков делаем пока мало, истрибителей чуть меньше, чем СССР. Развёрнутое производство УБС лишь несколько сглаживает ситуацию, но не кардинально. Как то так...
            #133221 ↑
            • 0
              Нет аватара Beltar04.06.12 01:09:21
              Уже не есть правда Су-25 выпускали в Тбилиси.
              #133225 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER04.06.12 01:18:42
                Точно, забыл про флагмана грузинской авиапромышленности Тбилавиамшени, мать его!    
                #133231 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest04.06.12 01:21:24
                  АН-ы и Ил-ы вроде в Ташкенте и на Украине еще производили. Да и как все таки нам без Антонова... жаль что Украина такие кренделя выдает.    
                  Отредактировано: Бахтушкин Эркин~01:25 04.06.12
                  #133234 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER04.06.12 01:28:05
                    АН-ы и Ил-ы вроде в Ташкенте и на Украине еще производили
                    Условно отнесём самолёты ВТА к гражданским, благо, они имели надпись "Аэрофлот"! ;)
                    #133239 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest04.06.12 01:34:15
                      Да кстати, тут согласен.    
                      #133245 ↑
                • 0
                  Нет аватара Disgusting04.06.12 23:52:36
                  Точно, забыл про флагмана грузинской авиапромышленности
                  Ты бы про этот завод не заикался бы... Я как-то прочитал историю создания и освоения Су-25 так грузины похоже сашлык жарить, вино пить и песни петь умеют, но только не самолеты делать. Там брака было столько, что одну машину даже в вохдух поднимать не стали, побоялись. Оставили её как мишель на расстрел.
                  #133908 ↑
            • 0
              Нет аватара Yaroslav04.06.12 15:39:00
              В настоящее время выпуск ... и штурмовиков полностью прекращён
              Так вроде бы есть планы по выпуску Су-25 модернизированных.
              #133510 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER04.06.12 15:42:15
                Так вроде бы есть планы по выпуску Су-25
                Планы это одно, а статистика реального производства - другое! Возобновят производство - учтём! ;)
                #133513 ↑
          • 0
            Нет аватара Beltar04.06.12 01:24:40
            ВВС СССР на момент распада, если верить педивикии насчитывали 6000 ЛА, если хотя бы половина боевые самолеты, то получается 3000 штук, чтобы просто заменять такую массу при сроке службы машины в 20 лет нужно 150 машин в год. Однако такой срок службы довольно сомнителен, скорее 10-15. Вообще выпуск одних только 600 Су-27 с 1984 по 1992 годы дает под сотню в год. В это же время было произведено вдвое больше МиГ-29. Помимо этого построено какое-то количество тяжелых бомбардировщиков, трех типов. МиГ-31, Су-25, Су-24. А еще ведь были пресловутые Як-38 Т. е. фактические поставки техники в 80-ые годы намного больше 150-200 машин в год.
            #133236 ↑
            • 0
              Нет аватара guest04.06.12 01:32:48
              Есть точные данные по количеству самолетов. Военных + гражданских в 1981-ом около 310. В 1984-ом около 140. Вообще всех самолетов. Так же не стоит сравнивать старый авиапарк с новым. Тогда СССР конца 80-х проиграет СССР-у послевоенного времени. Новое поколение самолетов требуется меньшее количество. Но это отдельная тема о качестве вооруженных сил.     Даже сравнивая Су-24 и Су-34 разительные отличия.
              #133243 ↑
              • Комментарий удалён
                • 0
                  Нет аватара guest04.06.12 14:43:53
                  Ну почему же? Сейчас выпускаем 100 самолетов ежегодно. Экспорт обеспечиваем. А поставки на нужды ВВС РФ будем еще увеличивать. ГПВ-2020 достаточно объемный.
                  #133481 ↑
      • 0
        Нет аватара Beltar04.06.12 01:10:59
        По заключенным контрактам пока только можно сравнивать.
        #133226 ↑