Двигатели уже ждут: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Российское авиастроение демонстрирует неожиданную динамику: производство двигателей ПД-14 начало опережать темпы сборки среднемагистральных лайнеров МС-21. Ситуация, когда ключевые агрегаты поставляются с запасом, создает необходимый «страховой пояс» для Иркутского авиационного завода (ИАЗ), который готовится к масштабному расширению выпуска гражданских судов.
Двигатели на опережение: текущая ситуация
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми росс...p;воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м.
- Еще один импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолет...ограмме сертификационных испытаний в дополнение к опытному МС-21.
- Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) вручило ПАО «...атериалов в конструкцию самолета МС-21. Об этом сообщает AVIA.RU.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 3