Акваторию завода ОСК «Красное Сормово» покинуло пятое с конца сентября судно проекта RSD59. Сухогруз успешно завершил полный цикл испытаний и направился к месту своей постоянной эксплуатации.
В ходе швартовных и ходовых испытаний сдаточная комиссия проверила работу пропульсивной установки, якорных и рулевых устройств, навигационного оборудования, систем автоматики и жизнеобеспечения. Все эксплуатационные характеристики судна полностью соответствуют проектным спецификациям и требованиям Российского морского регистра судоходства.
Суда проекта RSD59 относятся к классу «Волго-Дон макс» и имеют максимально возможные для Волго-Донского судоходного канала габариты, что обеспечивает оптимальное использование грузоподъемности при соблюдении ограничений внутренних водных путей.
На «Красном Сормове» близится к завершению серийная программа строительства сухогрузов проекта RSD59 и началось строительство головного сухогруза проекта KSD1 — первого российского судна, создаваемого на базе унифицированного платформенного решения «Платформа № 1».
Помимо строительства KSD1 предприятие продолжает работу над другими заказами, включая строительство краболовов и круизных лайнеров.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Объединенная судостроительная корпорация в лице Центра продуктовой спе...ва высокотехнологичных узлов на российских производственных площадках.
- На АО «Восточная верфь» (входит в состав Амурского су...mdash; передан головной краболов этого же проекта «Аурум».
- Крымский судостроительный завод «Море» построит экскурсионные к...ых мощностей в Крыму, включая завод «Море», передает ТАСС.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0