+ + +

Разные головы, разные двигатели,

Владимир, ЗАЧЕМ на ракете МАЛОЙ дальности РЛГСН. Вот с точки зрения ДАЛЬНЕЙШЕЙ МОДЕРНИЗАЦИИ модульное исполнение РВВ-МД имеет смысл: разработали новую голову - сняли старую, поставили новую. Что, они планируют несколько вариантов голов: кто по богаче - по совершенней, кто по беднее - по проще? - Это вряд ли, ибо делать разные модификации оптических/тепловых ГСН ДОРОГО, да и особо НЕ ЗАЧЕМ! На счет РАЗНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ, то к РВВ-МД это КАК? Что планируют два типа твердотопливных движка ставить, как на Р-27: один стандартный, другой для повышенной дальности? - Да что-то как-то не вериться. Нынешний движок Р-73 уже довели, что он дает 40 км по дальности. А большая дальность - нужна ли для РВВ-МД? Дальше дальность особо не повысишь по причине ограничения рост возможностей оптической/тепловой (сейчас головки уже многоспектальные) ГНС... Или, что, кто-то думает на РВВ-МД ставить ВРД/ГПВД - сомневаюсь, причем очень. Даже мой уровень невежества однозначно мне говорит, что на ракете малой дальности ВРД - это ПЛОХОЕ РЕШЕНИЕ, поскольку РВВ-МД нужно очень круто маневрировать, а при маневрировании у ВРД возникают серьезные проблемы с тягой: ВРД на крутых маневрах может начать "задыхаться"... Так что если говорить о модульности РВВ-МД, то разве что только в ключе обеспечения более удобной эксплуатации и расширения возможностей модернизации. Хотя модульный корпус на РВВ-МД - мне думается делать не будут, поскольку унитарный ПРОЧНЕЕ (выдерживает большие нагрузки), ЛЕГЧЕ и МЕНЬШЕ жрет полезного внутреннего объема.

двухдиапазонной тепловой ГСН (реализовано)

На ПЗКР Верба (развитие Иглы-Супер) уже стоит ТРЕХдиапазонная ГСН, а не более СОВЕРШЕННОЙ авиационной ракете, значит только двух? - Не думаю. Кстати, вот это уже серьезная деталь ТТХ ракеты о которой МОГУТ И УМОЛЧАТЬ... Поэтому, включайте ДЕДУКЦИЮ, товарищи. Великая вещь, особенно если ты в теме... Так что, сидалищный нерв мне подсказывает, что на РВВ-МД будет уже НОВАЯ ТРЕХДИАПАЗОННАЯ ГНС, и именно из-за нее родимой, собственно, и такая задержка. Ведь двухдиапазанная оптическая ГСН уже давно освоена... и да и сама ракета уже давно готова...

Она наверно прямоугольная в сечении. По форме напоминает обычный ластик. А иначе, как разместить так много топлива (1000 - 1500 км) в стандартную ракету, чтоб еще и в отсек ПАК-ФА уместилась.

+ + +

Меня сейчас больше занимает Зверь под литерой Х-СД.

Включай ДЕДУКЦИЮ! Какая замена ракетам воздух-поверхность малой дальности (в частности, для замены тех же Х-29)? - Х-38! Почему? - Да потому, что Х-38 имеет дальность пуска как раз те самые 40-км, которые являются нормой для новых ракет малой дальности. Вот ТТХ Х-38:

Вот сама ракета на МАКСе:

И это никакой не секрет. Посмотри на Х-38 и подумай: что там можно усовершенствовать. Необходимая дальность - 40 км - уже достигнута. В компоновочной схеме ракеты ничего нового особо не придумаешь. Модульные БЧ, модульные ГСН, движок - могут быть новыми, но это внутренности. А что требует изменения: аэродинамические рули и стабилизаторы. Почему? - Необходимость ВНУТРИФЮЗЕЛЯЖНОГО размещения на ПАК-ФА. Итак, зная философию конструкторского коллектива корпорации "Тактическое Ракетное Оружие". А именно: создание новых образцов на базе старых проверенных решений. За примерами далеко ходить не надо, просто сравни: РВВ-МД и Р-73, РВВ-СД и Р-77/РВВ-АЕ, РВВ-БД и Р-33/37; И подумай, НЕУЖЕЛИ при разработке линейки РВП (ракет воздух-поверхность) конструкторы ИЗМЕНЯТ самим себе? - Да, конечно же, НЕТ! А это значит, что наиболее вероятно, что новая Х-МД - это будет модификация Х-38 со складывающимися рулями и более совершенной начинкой. Теперь порассуждай о Х-СД. Первое и самое главное: средняя дальность - это сколько? - Ответ: 80-120 км. где-то. Что у нас есть в этом сегменте уже из ГОТОВЫХ, ОТРАБОТАННЫХ и ПРОВЕРЕННЫХ решений? - А ты посмотри на новую Х-58УШКЭ, ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА РУЛИ (они УЖЕ складывающиеся!) А это значит?... А это значит, что нашлась твоя Х-СД

ВКЛЮЧАЙТЕ МОЗГ, товарищи! Здесь ничего заумного нет, поскольку законы аэродинамики - остались прежними, ничего принципиально нового в ракетном топливе - пока нет. Единственое, что из двигателей - ГПВД будет прорывом. А так, ничего нового под луной. Кстати, что Х-БД? - Сами догадаетесь, или надо придать направление мысли? Ладно, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться, поделюсь своими дилетанскими рассуждениями. Итак, если Вы немножечько в теме и знаете философию (как мыслят в корпорации ТРО), то первое, что Вы должны уяснить - в ТРО создают НОВЫЕ образцы НА БАЗЕ старых, хорошо зарекомендовавших себя и ПРОВЕРЕННЫХ решений. Какие у нас есть решения по Х-БД нынче? - Идем на МАКС и смотрим. Что мы видим? - А мы видим, что в этом сегменте у нас есть Х-59 Вот табличка с ТТХ:

Вот она сама:

В чем проблема? - РУЛИ. Для внутрифюзеляжного размещения нужны складывающиеся рули и убирающийся движок, как на Х-55. Итак, что будет прототипом Х-БД. Модульные ГСН, модульные БЧ скорее возьмут у Овода. Зато ракету, саму ракету, наверное будут делать НОВУЮ. Почему? да потому что конструктивная схема размещения ВРД у Овода не позволит легко модернизировать ракету и сделать ВРД убирающимся. А это ОЧЕНЬ ФУНДАМЕНТАЛЬНАЯ вещь, так как от неё диаметр ракеты, её центровка, место и архитектура аэроднамических рулей. Работы предстоит много. Вопрос: будут ли ракета ПОЛНСТЬЮ С НЮЛЯ? - Нет. Почему? - А Вы задайте себе вопрос: если бы приняли решение "пилить" ПОЛНОСТЬЮ новую ракету С НЮЛЯ, то тогда ЗАЧЕМ сделана новая голова для Овода? А она УЖЕ есть:

Посмотри на новую голову Овода. Что там ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ можно увидеть? - Правильно, аэродинамические рули, которые можно лекго сделать СКЛАДЫВАЮЩИМИСЯ! А это что значит? - А это значит, что методом простой элементарной дидукции мы вычислили, что наиболее вероятно, что Х-БД будет создана на базе Х-59М. Что еще не допили в Оводе? - "Хвост"! Вот именно его и жди. Как увидишь Овод с новым "хвостом", где ВДР либо убирающийся (как на Х-55) или втроенный (как на Х-35). То знай, что это и есть Х-БД... Дедукция, просто дедукция...

+ + +

Меня сейчас больше занимает Зверь под литерой Х-СД.. Даже хорошие знакомые из ОПК не колятся..)) говорят будет сильно им а-та-та! Единственное намекнули что делается на базе Х-101, по дальности туманно 1000-1500км

То что тебе намекнули, это называется по другом - это не намекнули, а НАЕБ..ЛИ! Почему? 1. Ракета воздух-поверхность СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ имеет дальность пуска 80-120 км. 2. ТАКТИЧЕСКАЯ ракета с дальностью пуска 1500 км УЖЕ есть - это не кастрированая Новаторская 3М-14:

Которая есть в том числе и в авиационном варианте. 3. То что, делается урезанная версия СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ракеты Х-101:

с дальностью пуска 1500 км - это вполне МОЖЕТ БЫТЬ. Так как УНИФИКАЦИЯ, дорого стоит! Х-101 - это творение МКБ Радуга, а 3М-15 - ОКБ Новатор. Как ни хороши были бы Новаторовские ракеты - у них морская специализация. Так, вполне может быть: во всяком случае в этом есть РЕЗОН!