Российские производители стали доминировать на российском рынке маломерных судов
Интенсивное развитие малого судостроения, особенно в Петербурге и Казани, за последние пять лет привело к эффективному импортозамещению на российском рынке маломерных судов. По оценкам специалистов, доля отечественной продукции достигла 60%, а в сегменте до 7 метров уже превысила 80%.
В этом году отрасль перешла в контрнаступление – петербургская производственная компания Aston Marin успешно вышла на европейский рынок, заключив контракты с немецкими, финскими, шведскими и бельгийскими судовладельцами более чем на 40 млн евро. Основатель и совладелец предприятия Дмитрий Рябец рассказал в интервью «Эксперту Online», почему отечественный рынок яхт и прогулочных катеров, в котором всегда господствовала продукция западного производства, за считанные годы перешел под контроль российских судостроителей.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- На заводе "Северная верфь" запущен новый кромкогибочный прессНа&n.... Одно из заметных преимуществ нового станка — наличие ЧПУ.
- Компания «Северсталь» завершила поставку биметалла для строител...орского края 101 лист биметаллического проката общим весом около 1400 тонн.
- Производственное объединение «Севмаш» (входит в ОСК) постр... часть сухого дока, который предназначен для ремонта кораблей и судов.
Поделись позитивом в своих соцсетях
28_201007.06.12 22:35:33