Фотофакт. Судно-снабженец «Витус Беринг»

Арктическое судно-снабженец «Витус Беринг» проекта Arctech NB-506.

Спущено на воду 30 июня на верфи Arctech Helsinki Shipyard (50% принадлежит ОСК).

Заказчик - ОАО «Совкомфлот».

Фото Jukka Koskimies с сайта shipspotting.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Arctech NB-506 Витус Беринг

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

guest07.07.12 16:17:35

Мне отрадно видеть, что вы согласны со мной. Выгода финнов очевидна. Выгода России примерно та же, как при покупки любой иномарки. Мы продаем дешевое сырье, на полученные деньги инвестируем в мелкие убыточные финские верфи, которые потом строят для России корабли из дешевого российского сырья. Выгода России - полуичит современное судно, а не российское корыто, которое будет гнить в море и на стапелях. Выгода Финляндии - рабочие руки, инвестиции в убыточные производства, занятость населения, работа, налоги, прогресс итд.

#151671 ↑
- 0
  
  A_SEVER07.07.12 16:26:05
  
  Мне отрадно видеть, что вы согласны со мной.
  Я с Вами НЕ согласен!
  строят для России корабли из дешевого российского сырья
  Корабли и суда строят не из сырья, а из комплектующих! Разделение объёмов работ между двумя судостроительными заводами позволяет получить корабль быстрее.
  Выгода Финляндии - рабочие руки
  Вы упорно не замечаете, что вторая половина рабочих рук в России. Как и те руки, которые потом будут эти суда эксплуатировать!
  
  #151679 ↑
  - 0
    
    guest07.07.12 16:57:09
    
    Корабли и суда строят не из сырья, а из комплектующих! Можете называть их как хотите, суть от этого не меняется. Вы упорно не замечаете, что вторая половина рабочих рук в России. Как и те руки, которые потом будут эти суда эксплуатировать!
    
    #151698 ↑
    - 0
      
      A_SEVER07.07.12 17:13:38
      
      суть от этого не меняется
      Разная не только суть, но и процент добавленной стоимости! Железная руда это одно, выплавленная из неё по определённой технологии судовая сталь - другое, сваренные из этой стали корпусные объёмы - третье!
      Пивкин Юрий ...
      Зачем Вы привели слова этого "эксперта"? Увидели в нём коллегу по ненависти к России? Так человек не знает ни чья компания «Совкомфлот», ни чья верфь «Arctech Helsinki Shipyard», но берётся делить страны мира на категории!
      
      #151710 ↑