Суперджет провалился, в авиакомпаниях он летает всего по 150 часов в месяц, в два раза меньше чем Ан-148, производство так и не растет, в этом году судя по всему сделают не больше чем в прошлом, 8-10 самолетов, несмотря на огромные вложения в производство, экономичность самолета пока под большим вопросом. По плану должны были поставить до 2014 года больше сотни самолетов, а то и двести, пока нет никаких надежд на его исполнения, заказчики не дождутся самолетов и откажутся. Погосян опять просит денег у государства , вот только помогут ли эти деньги не ясно, окажется что их просто выкинут в дыру. В этих обстоятельствах говорить о каких-то фрегатах не представляется возможным, если провалится суперджет авиапром окажется в такой заднице что вытянуть его оттуда уже никто не сможет. Погосян обещал , что в этом году поставят 20 самолетов, но на данный момент сделали всего 5, а до конца года осталось чуть больше трех месяцев, то есть очевидно что слова Погосяна наглое вранье.