MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 сентября 14
41
Doc Производство

Российское автомобильное чудо

 Россия становится производственным раем для мировых автогигантов

  • ВАЗ x-ray
  • ВАЗ x-ray

Рост продаж иностранных автомобилей стремительно возрастет. В этом уверены не только эксперты, но и сами производители. Статистика почти всех мировых автоконцернов указывает на привлекательность инвестиций в растущий российский автомобильный рынок. К примеру, с момента локализации сборочных мощностей концерн Peugeot-Citroen зафиксировал рост продаж на 35%, Renault — 61%, а Volkswagen превысил отметку 70%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: expert.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    nano nano03.09.12 20:53:57
    Я искренне надеялся, что с вступлением в ВТО автомобили, как и положено, подешевеют. Но наше лучшее в мире правительство считает иначе.     Так что для конечного потребителя локализация производства скидок, к сожалению, не предоставит. Плюсы только в налогах и новых рабочих местах.
    #179552 ↑
    • 0
      Doc Doc03.09.12 20:58:35
      Плюсы: 1. В налогах 2. В рабочих местах 3. В подготовке российских инженеров и КВАЛИФИЦИРОВАННОГО персонала 4. В мультипликативном эффекте (производство материалов и комплектующих) 5. В бренде "Сделано в России" 6. В повышении общей культуры производства 7. etc А думать надо и о том, где брать деньги конечному потребителю. Единственный способ - повышать производительность труда. Если автомобильная промышленность становится КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ на МИРОВОМ рынке - то и потребитель будет сыт    
      Отредактировано: Doc~21:03 03.09.12
      #179553 ↑
      • 0
        nano nano03.09.12 21:01:42
        Так я и не оспариваю. Я говорю, что с позиции покупателя ничего не изменится.
        #179555 ↑
        • 0
          Doc Doc03.09.12 21:06:20
          Дешевой может быть только 7-ка. Хорошая была машина для своего времени, царство ей небесное.
          #179559 ↑
        • 0
          Bingo Bingo03.09.12 21:22:43
          Чем больше будет локализация, тем дешевле в конечном итоге будет автомобиль. Мне кажется так... В любом случае новость неплохая со всех сторон. Надо понимать, что локализация производства-это не есть "надевание" кузова на детали произведенные скажем в германии. Локализация-это есть производство тех самых деталей,узлов и механизмов в России. В большинстве случаев у нас локализация не больше 20-30% от общего числа механизмов в машине, если довести его скажем до 70%, то думаю цена конечного продукта (автомобиля) пойдет на снижение. И только тогда можно будет сказать СДЕЛАНО В РОССИИ, а сейчас пока что Собрано в России    Считаю, что году в 2018 общий показатель дойдет до озвученной мной цифры   
          Отредактировано: Bingo~21:33 03.09.12
          #179563 ↑
          • 0
            nano nano03.09.12 21:29:42
            Ты про утилизационный сбор слышал?    
            #179569 ↑
            • 0
              Bingo Bingo03.09.12 21:39:37
              Слышал, и даже сам чуть не попал на него, когда отцу брали машину. Но он никакого отношения не имеет к автомобилям собранным в России, только на ввозимые из-за бугра. Своего рода заградительная пошлина связанная с вступлением в ВТО. Поскольку с вступлением нам придется снижать пошлины на ввозимые автомобили (все,даже новые), а этот утилизационный сбор, как аналог. Дабы стимулировать производство запчастей и последующую сборку автомобиля в России.
              Отредактировано: Bingo~21:41 03.09.12
              #179574 ↑
              • 0
                nano nano03.09.12 21:44:50
                А, вот оно как. А я думал он и на собранные внутри страны машины распространяется.    
                #179577 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.09.12 22:16:13
                  В законе говорится, что производитель должен взять на себя обязанности по утилизации и создать сеть приемочных пунктов и тогда налог не будет взыматься. Для этого он должен до 1 октября подать заяву. Если он это не сделает, то утилизационные сбор взымается. Так же от налога освобождены страны Таможенного Союза и раритеты http://motor.ru...012/08/31/util/
                  #179591 ↑
                  • 0
                    nano nano03.09.12 22:27:41
                    Так значит один хрен подорожают, даже собранные у нас.    
                    #179596 ↑
                    • 0
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.09.12 22:36:15
                      Не факт. 1.все это дело распыленное на сотни тысяч машин подымут цену на 3 копейки. Т.е. предприятия подписавшиеся нга это получают фору. 2.помнится в 96 году у меня батя на старой 011 менял кузов на 05. Дык вот что бы это зарегистрировать в ГАИ надо было бумажку, что старый кузов не брошен абы где у гаража, а сдан на слом и это стоило какую-то денежку. В добавок запчасти (особенно кузовщина) и сейчас пользуется спросом с разборов. Так что теоретически такие пункты утилизации и прибыльные могут быть
                      #179602 ↑
                    • 0
                      Нет аватара PolarWolf04.09.12 12:48:50
                      У кого как, Range Rover не повышает, Toyota на 1% подняла.
                      #179747 ↑
                      • 0
                        nano nano04.09.12 13:48:15
                        А где у нас Range Rover собирают? А Тойота до 18%. Самая ходовая Королла разве только на 1%?
                        #179788 ↑
                        • 0
                          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.09.12 14:04:45
                          А где у нас Range Rover собирают?
                          Нигде вроде. Пока только желают начать новость от 2 числа
                          А Тойота до 18%. Самая ходовая Королла разве только на 1%?
                          Модель Диапазон цен, рубли Изменение цены, % Toyota Auris 681 500 – 887 500 1,2 Toyota Corolla 642 000 – 878 000 1,7 Toyota Highlander 1 690 000 – 1 976 000 0,6 Toyota Land Cruiser Prado 1 732 000 – 2 923 000 0,5 Toyota Land Cruiser 200 3 181 000 – 3 301 000 0,9 Toyota Hilux 1 090 000 – 1 522 000 2,0 - 5,1 Toyota Hiace 1 576 000 – 1 763 000 16,1 - 18, http://avtosred...i-inomarki.html
                          #179797 ↑
                          • 0
                            nano nano04.09.12 20:16:44
                            Ясно. Так или иначе теперь Корова стала еще дороже.     Кто покупает этот хлам не понимаю. Комплектации бедные, стоимость обслуживания как у Мерседеса, чего не скажешь о комфорте, а этот последний рестайлинг в стиле китаймобилей?    
                            #180071 ↑
                        • 0
                          Нет аватара PolarWolf04.09.12 14:43:19
                          Эти данные я взял из заметки на новостном сайте, по-моему lenta.ru, 1% это, видимо, усредненный показатель.
                          Отредактировано: PolarWolf~14:44 04.09.12
                          #179846 ↑
        • 0
          Evgenij Evgenij04.09.12 03:43:58
          Я тоже хочу Лексус GS по цене 2106, но придётся пахать(((
          #179647 ↑
          • 0
            nano nano04.09.12 11:42:34
            Еще один максималист. Понял хоть о чем я говорил?    
            #179719 ↑
    • 0
      user78 user7804.09.12 00:38:37
      Я искренне надеялся, что с вступлением в ВТО автомобили, как и положено, подешевеют. Но наше лучшее в мире правительство считает иначе.
      при чем здесь правительство. С самого начала было известно, что ничего особо не подешеевет, т.к. разницу в цене себе всё равно заберут перепродавцы, чай не командная экономика - продают ровно за столько, за сколько готовы покупать. Учитывая очереди на новые машины, можно сказать, что люди готовы покупать товар и по гораздо более высоким ценам     Об этом, кстати, говорили многие экономисты на всяких РБК и Вести-24. А Россия зато получает выход на Европейские рынки (с той же сельхоз продукцией, выпуск которой у нас постоянно растёт).
      #179634 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.09.12 15:42:06
      Плательщиком стало физическое лицо, которое является новым собственником Mercedes-Benz E280 CDI 2008 года выпуска. Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на пресс-службу Федеральной таможенной службы России. Размер сбора для четырехлетнего «Мерседеса» составил три тысячи рублей
      http://motor.ru...012/09/05/util/ Прям такие заградительные-заградительные    
      #180522 ↑