Ага-ага, рипера нашли. Древний как г..но мамонта и почти столь же эффективный searcher. При этом на момент заключения контракта (!) у нас уже были (и, к счастью, есть до сих пор) лучшие разработки, закупаемые МВД и ФСБ. А к электронике этих чудо-творений ни УЗГА, ни армейцы доступа не имеют, и, есть опасения, что трассы их полетов оказываются где надо достаточно оперативно.

Вот вам бы всё и сразу, и на блюдечке с голубой каёмочкой, да? хехехе погодите, научатся НАШИ РОССИЙСКИЕ товарищи собирать-разбирать эти самолётики, потом и наши собственные потихоньку делать начнут. Совсем не реально с нуля взять и сделать чисто наш беспилотник, и чтобы нехуже чем у них. Надо опыта набраться на ихних сначала.

на самом деле, самая сложность в электронике (а также маркетинге и поиске заказчиков), планеры у нас умеют делать прекрасные. Уже очень много хороших проектов именно Российских беспилотников есть. Дань-Барук:

Данэм:

Дозор-100:

Дозор-600:

Иркут-200:

Иркут-3:

Инспектор-301:

Инспектор-402:

Инспектор 601:

Пчела 1К:

Типчак:

Луч:

Орлан-10:

Аист:

БЛА-07:

ЗАЛА 421-04m:

Zala 421-09:

ЗАЛА 421-20:

Истра-12:

Истра-13:

Акула:

Рубеж:

ПТЕРО-Е:

Штиль:

ГрАНТ:

Т23Э:

Мурена:

Беспилотные вертолеты. Коршун:

Ка-135:

мБПВ-50-Б:

БПВ-500:

ZALA 421-06:

Вы всё еще уверены, что это нам надо учиться делать беспилотники?     Многие из представленных выше Российских беспилотников как минимум не хуже иностранных аналогов. Но.. нет пророка в своём отечестве, зачем-то делают по иностранной лицензии или вовсе закупают изгаильские     А ведь всем этим российским компаниям как воздух нужно финансирование, чтобы продолжать начатую работу по беспилотникам. И опыт.