MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 11:55:40
    Швабры можно было бы и убрать    
    #189283 ↑
    • 0
      Korovin_IV Korovin_IV21.09.12 11:57:05
          шпионская фотосессия же))
      #189286 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:04:50
        Ах вон оно что?!! Это видимо по этому, судя по домику на заднем плане, его на улице снаружи завода поставили что бы любой желающий мог шпионскую сессию провести? Мудро...     Кстати, в Тольятти не будете проездом? Х-Рей с субботы неделю в музее ВАЗа всем желающим показывать будут. Только что его осматривали и Маттина слушали    
        #189289 ↑
        • 0
          Slava Slava21.09.12 12:09:23
          Только что его осматривали и как?
          #189293 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:19:04
            Впечатляет... Для страждущих купить такой. ВМ-Хетч и В-Кросс получат очень мало измененный дизайн морды и боков (за его основу вообще именно ВМ-Хэтч брался). Трехдверки и светодиоды пока не предусмотрены. Ждите 15-16 года    
            #189303 ↑
            • 0
              Нет аватара guest21.09.12 12:44:07
              А что такое ВМ-Хетч?
              #189330 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:50:39
                Новый проект (который кроме дизайнеров еще никто не видел) в новом для ВАЗа ценовом сегменте 400-500тыс рэ (в базе) P.S. ВМ - имеется в виду БиЭм    
                #189336 ↑
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV21.09.12 12:18:00
          В принципе я в Тольятти не прочь съездить, путешествовать люблю но это скорее можно на Ноябрь 2012 г. запланировать, а кстати там нет экскурсий на завод?
          #189301 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:20:05
            а кстати там нет экскурсий на завод?
            Пока нет. Но профсоюз предлагает сделать. Может и будет
            #189304 ↑
            • 0
              Korovin_IV Korovin_IV21.09.12 12:28:02
              Жаль хочется на завод попасть
              #189314 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:43:13
                Эх, всему вас учить надо... Идешь в отдел кадров и говоришь, что хочешь устроится на завод. Осматривашь завод и говоришь, что передумал устраиваться    
                #189329 ↑
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV21.09.12 13:48:00
                  Да я только выскочить смогу в субботу-воскресенье, поэтому наверное не прокатит этот вариант)))   
                  #189375 ↑
              • 0
                Attrakcion Attrakcion21.09.12 13:27:11
                Игорь, даже если не попадешь на завод (хотя будет жалко, это стоит видеть) - можно без проблем попасть в Технический музей ВАЗа. Там тоже есть на что посмотреть))
                #189365 ↑
        • 0
          Attrakcion Attrakcion21.09.12 13:29:38
          Х-Рей с субботы неделю в музее ВАЗа всем желающим показывать будут.
          Блин, ну что же у меня отпуск так рано закончился(( Встал бы с утречка да съездил посмотреть...
          #189367 ↑
    • 0
      Нет аватара icyborn22.09.12 20:55:15
      Нельзя - они бампер подпирают, чтоб не отвалился.    
      #190108 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.09.12 21:02:10
        Они на него сверху опираются. Бампер пытается взлететь?    
        #190112 ↑
  • 0
    Slava Slava21.09.12 11:56:02
    нихерасе! извините     +     когда в серию планируют?
    #189284 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    user78 user7821.09.12 12:10:07
    Очень симпатичный бычок получился     Думаю будет пользоваться большим спросом!
    #189294 ↑
    • 0
      Korovin_IV Korovin_IV21.09.12 12:21:47
      Прародители
      Отредактировано: Korovin_IV~16:04 21.09.12
      #189307 ↑
      • 0
        Нет аватара _patriot_21.09.12 12:36:07
        А началось даже несколько раньше. Сначала был ГАЗ-А
        - советская версия американского Ford-A
        и ГАЗ-АА
        , созданный по подобию Ford-AA
        #189323 ↑
      • 0
        Нет аватара guest21.09.12 14:50:13
        Продвинутые родители? Или Прогрессивные?
        #189429 ↑
      • -3
        Нет аватара guest29.09.13 16:56:01
        Прародителями можно считать, только ГАЗ-53 и ГАЗ-3307/3309. ГАЗ-51 автомобиль не имеет ничего общего с нынешним. Да и нынешний всего лишь глубокая модификация того же ГАЗ-53, собственно в этом ничего плохого нет, но возраст шасси дает себя знать. Просто это уже третья кабина и пятый двигатель ))
        #448322 ↑
    • -3
      Нет аватара guest29.09.13 16:51:03
      На счет большого спроса ты погорячился.
      #448319 ↑
  • 0
    Нет аватара lim21.09.12 12:39:29
    Класненько смотрится!! а какой движок планируется??? как на NEXTе импортный??
    #189326 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:45:53
      Я так пологаю, что на Нексте и этом грузовике будут как импортные двигатели (дороже) так и отечественные (дешевле) и потребитель сможет выбрать чего ему больше надо
      #189332 ↑
      • 0
        Нет аватара lim21.09.12 12:53:27
        а разве на Нексте планируется 2 варианта?? здесь же на сайте читал что только китайский каминс
        #189339 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.12 12:56:46
          Пока да. Ведь как дешевый вариант старую газель оставляют. Но ведь так явно не всегда будет
          #189344 ↑
      • -3
        Нет аватара guest29.09.13 17:03:39
        Вряд ли на этом планируется импортный двигатель, у ГАЗ есть свой двигатель ЯМЗ-534. А камминс на Газели это вынужденная мера лишь бы не покупать двигатели ЗМЗ. Двигатель УМЗ-4216 совсем уж ущербное создание. Собственно и старичок ЗМЗ-511 не так уж плох, у него огромный плюс, его цена сопоставима с ценой топливной аппаратуры ЯМЗ-534, а по топливной эффективности они сопоставимы при использовании СНГ, а при использовании на ЗМЗ-511 метана он выгоднее. Но опять же не договорятся ГАЗ и ЗМЗ, читай Дерипаска с Мордашевым
        #448348 ↑
    • 0
      user78 user7821.09.12 13:26:52
      а какой движок планируется??? как на NEXTе импортный??
      Наверное и ЯМЗ пристроят, отличные ведь движки получаются у Ярославцев - надёжные и современные! http://sdelanou...ru/blogs/21993/
      Отредактировано: user78~13:27 21.09.12
      #189364 ↑
      • 0
        SergioSAR SergioSAR21.09.12 14:50:47
        Если по габаритам и по массе пройдет (а на родственный по шасси автобус паз-3205 он встал без проблем) ЯМЗ 534, то получится очень хороший аппарат. Лишь бы трансмиссия выдержала такую мощность и крутящий момент...
        Отредактировано: SergioSAR~14:51 21.09.12
        #189432 ↑
        • 0
          user78 user7821.09.12 23:17:20
          Выдержит, почему нет. Думаю у грузовика трансмиссия даже покрепче чем у пазика. Да и мощность/момент не сильно больше родного (но тяговые качества повысятся), в общем одни плюсы     Я тоже за ЯМЗ.
          #189756 ↑
          • 0
            SergioSAR SergioSAR23.09.12 23:09:46
            Шасси ПАЗ3205 и ГАЗ 3307 абсолютно идентичное. А вот мощность и крутящий момент значительно больше нежели чем у бензинового V8 и дизельного Д245. Есть ли у ГАЗа КПП под этот мотор и выдержит ли редуктор моста на ГАЗ/ПАЗ - это вопрос. Будем ждать серийные грузовики и ПАЗы с этим мотором.
            #190618 ↑
  • 0
    nano nano21.09.12 12:48:33
    Будет просто офигенно, если поставить нормальную головную оптику! А пока как-то не вписываются эти раздельные кругленькие. Оно понятно что дешевле, но все же.
    #189334 ↑
    • 0
      Нет аватара top1021.09.12 12:56:02
      А на мой взгляд очень хорошо смотрится. Это же рабочая лошадка навоз возить, красивость оптики здесь не приоритетное направление.    
      #189342 ↑
    • 0
      user78 user7821.09.12 13:24:12
      По-моему, сейчас получилось даже лучше чем с большой оптикой как здесь:
      С круглыми фарами на тёмном фоне смотрится серьезнее    
      #189361 ↑
      • 0
        Нет аватара WJ21.09.12 19:11:18
        Раскосые фары - это уже старьё, времён Газели. Сейчас мода на сверхузкие фары с диодами.
        #189661 ↑
  • 0
    Нет аватара YuriSP21.09.12 13:06:51
    Нравится
    #189350 ↑
  • 0
    Нет аватара lado8121.09.12 13:48:08
    Охриненно. мне очень нравится   
    #189376 ↑
  • 0
    Нет аватара Lexus21.09.12 14:04:00
    Симпотично. Наконец-то у нас занялись дизайном.
    #189390 ↑
  • 0
    Нет аватара guest21.09.12 14:32:43
    Откуда фото?
    #189413 ↑
  • 0
    SergioSAR SergioSAR21.09.12 14:34:14
    Смотрится здорово! Осталось разобраться с движками и не завалить цену. Будем ждать в продаже!
    #189416 ↑
  • 0
    Игорь Аскаров Игорь Аскаров21.09.12 14:52:58
    Next судя по колесам замена газели, а этот замена ГАЗ 3307, фары довольно грамотно придумали, для практичности круглые, хочеш помоднее пластик вокруг поменяют и сделают другую оптику.
    #189437 ↑
  • 0
    SergioSAR SergioSAR21.09.12 14:53:33
    Ну и позанудствую, если автомобиль изначально идет с дизельным движком, то это не новый ГАЗ 3307, а новый ГАЗ 3309!!! Первый шел с бензиновым V8, а второй сначала с собственным газовским дизелем, а потом с белорусским Д 245...   
    #189438 ↑
  • 0
    superassa superassa21.09.12 16:02:22
    а с этими моделями что?
    #189504 ↑
    • 0
      Нет аватара guest21.09.12 18:28:51
      Так это он и есть,только здесь двери от старой Газели,а у верхнего от уже новой Газели Некст.
      #189617 ↑
      • 0
        superassa superassa21.09.12 19:10:27
        стоило тогда делать модель со старой кабиной и обещать их выпуск начать в скором времени?)
        #189659 ↑
        • -3
          Нет аватара guest29.09.13 17:07:56
          Наверное стоило, применение старой кабины, это удешевление производства. Тем более кабина типа ГАЗ-3302 не плоха сама по себе.
          #448353 ↑
    • 0
      Нет аватара laerss21.09.12 19:05:36
      Это кабина старой газели
      #189651 ↑
    • 0
      Нет аватара top1021.09.12 21:45:02
      А это в утиль, смотрится отвратительно.     Новая модель смотрится куда более эргономично.
      #189727 ↑
  • Комментарий удалён
  • 0
    Bdd Bdd21.09.12 19:07:34
    это вместо Валдая? или бортовой Газели? или вместо "хлебовозок"?
    #189655 ↑
  • 0
    Нет аватара Houker21.09.12 19:27:15
    Блин, как я рад ,что у нас это все производится....   
    #189669 ↑
  • 0
    marshak marshak21.09.12 23:27:49
    А что с начинкой?    
    #189763 ↑