По сути, версия А3 - это на всякий случай, если амеры будут возникать по поводу технологий в А2 На ту-204СМ стоят ПС-90А2. Впрочем ремоторизовать на А3 ничего не стоит, двигатели очень похожи.

Для ПС-90А2 сделана новая цифровая система управления. Бортовые системы интерфейса "самолет-двигатель" на Ту-204СМ адаптированы под эту "цифру". В этом отношении ПС-90А2 несовместим с более старыми самолетами, в т.ч. с базовым Ту-204-100 или Ил-96. Равно как и обратно - Ту-204СМ несовместим с исходными ПС-90А. Поскольку все же на ПС-90А2 реализована куча модернизационных идей для увеличения ресурса и топливной экономичности, есть большое желание воткнуть его на место простых ПС-90А на уже произведенных и летающих самолетах. Вот для этого и сделан комбинированный вариант ПС-90А3у: новое конструктивное исполнение + обратная совместимость по системе управления. Про это было упоминание на данном ресурсе http://sdelanou...ru/blogs/16950/ Омериканцы здесь вообще ни при чём.

Вот бы сделали ПД-18Р на Ил-96-400! Да ещё крыло ему "чёрное", и авионику новейшую.. Отличная птица получится!

Дешевле с нуля...