MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 ноября 83
91
selangor Армия и Флот

АПЛ «Северодвинск» успешно выполнила стрельбу новейшей крылатой ракетой

Атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» в ходе госиспытаний в Белом море успешно выполнила стрельбу новейшей крылатой ракетой по морской цели, сообщил в среду информированный источник в оборонно-промышленном комплексе России.

Головная многоцелевая АПЛ «Северодвинск» в рамках государственных испытаний из подводного положения осуществила пуск морской сверхзвуковой крылатой ракеты по морской цели в акватории Белого моря. Цель была успешно поражена. Подлодка стреляла крылатой ракетой ракетного комплекса "Калибр".

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Trout09.11.12 05:14:54
    Ненадёжной во многом благодаря неквалифицированному обслуживающему персоналу.
    Чем принципиально квалификация персонала, обслуживающего паровые турбины на 956 принципиально отличается от квалификации персонала, обслуживающего газовые турбины на 1155 и 1164?
    Первая серия проекта 1143("Киев","Минск","Новороссийск","Баку") вполне адекватные корабли обеспечения ПЛО,
    Корабли обеспечения ПЛО водоизмещением без малого 40К тонн каждый? Не жирно ли?
    в сон разума их превратила необходимость нести в качестве основной части авиагруппы Як-38
    Так именно ради этого эти красивые уроды и строились....
    Отредактировано: Trout~05:15 09.11.12
    #218683 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER09.11.12 16:38:24
      Чем квалификация персонала, обслуживающего паровые турбины на 956 принципиально отличается от квалификации персонала, обслуживающего газовые турбины на 1155 и 1164?
      Котлы эсминца требовали химической водоподготовки, чему в отечественном ВМФ никогда не уделяли должного внимания.
      #218975 ↑
      • 0
        Нет аватара Trout10.11.12 05:24:08
        А разве это не есть технический недостаток, заложенный при проектировании? Зачем было усложнять эксплуатацию кораблей такими вот требованиями? Получается, что не только персонал виноват....
        #219279 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER10.11.12 09:59:52
          А разве это не есть технический недостаток, заложенный при проектировании?
          Однозначного ответа нет - флот обвиняет промышленность в чрезмерной капризности ГЭУ, промышленность обвиняет флот в неумении эксплуатировать сложные корабли...
          #219300 ↑
          • 0
            Нет аватара Trout10.11.12 11:18:32
            Слово флота весомее, я считаю. Корабли строятся для флота, а не для того, чтобы промышленности было чем заняться.
            #219330 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER10.11.12 11:47:56
              Корабли строятся для флота, а не для того, чтобы промышленности было чем заняться
              Согласен! Но есть одно но - проект был утверждён флотом, т.е. руководство флота согласилось иметь такие корабли!
              #219336 ↑
              • 0
                Нет аватара Trout12.11.12 10:28:50
                Вы считаете, что этот довод за то, что у моряков руки кривые, а не проект ущербный?
                #220360 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER12.11.12 13:46:55
                  Вы считаете
                  Я считаю, что в сложившейся ситуации виноваты обе стороны. Если корабль требует определённых условий эксплуатации, то их надо соблюдать. Если это невозможно с технической точки зрения, то зачем одобрять проект такого корабля, а потом принимать его от промышленности?
                  #220483 ↑