MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 ноября 8
65

Индонезия сертифицировала самолет Sukhoi Superjet 100

22 ноября 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии (DGCA) валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B).

Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.

«Данному событию предшествовала долгая и кропотливая работа, результатом которой стала выдача индонезийскими авиационными властями сертификата типа на самолет Sukhoi Superjet 100. Теперь мы полностью готовы к поставке самолета первому заказчику в Юго-Восточной Азии – индонезийской авиакомпании Sky Aviation», - отметил первый вице-президент ГСС по разработке и сертификации Игорь Виноградов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара greenseeman22.11.12 21:25:47
    Позитивно     Но сроки конечно дикие - за 3 года - 12 самолетов, например. Такое ощущение, что их в гараже собирают((( Надо больше сверхъсамолетов Сухого!
    • 0
      rvk rvk22.11.12 21:33:30
      За какие 3 года какие 12 самолетов?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER22.11.12 22:05:59
        За какие 3 года какие 12 самолетов?
        Для Индонезии.
        • 0
          rvk rvk22.11.12 22:56:59
          Ну так эти три года не только же для них будут делать.
          • 0
            A_SEVER A_SEVER23.11.12 14:36:32
            Ну так эти три года не только же для них будут делать
            Да, конечно. Но люди иногда думают, что раз а/к заказала десяток бортов, то ей их должны поставить через год или два все сразу, одной партией.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER22.11.12 21:38:36
      Но сроки конечно дикие - за 3 года - 12 самолетов
      На самом деле авиакомпании предпочитают получать новые самолёты постепенно - это связано с необходимостью подготовить экипажи и наземный персонал, или с необходимостью освоить новый тип самолёта, или с открытием и раскруткой новых маршрутов. Так что ничего необычного нет!
    • 0
      user78 user7822.11.12 22:20:00
      Но сроки конечно дикие - за 3 года - 12 самолетов, например. Такое ощущение, что их в гараже собирают((( Надо больше сверхъсамолетов Сухого!
      Заказы: http://superjet....com/wiki:sales Производство: http://superjet...ot.com/register http://superjet....com/production А вот и "гараж", напичканный самым современным оборудованием ;) : http://sergeydo...com/394740.html http://sergeydo...com/394885.html Темпы растут. За прошлый год сделали 5 самолётов, в этом уже считай 10 новых суперджетов сделали, а может и все 11 успеют в воздух поднять.