стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
97
A_SEVER 03 января 2013, 11:50 27 Армия и Флот

Итоги 2012 года в картинках: ВВС — часть 1 (самолёты)

@sdelanounas_ru

  •  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым и модернизированным самолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Итоги 2012, Авиация, Як-130, Су-30СМ, Су-34, Су-35С, ПАК ФА, Т-50, МиГ-31БМ, Су-25СМ, А-50У, Ту-142, Ил-76, Ан-124-100, Сухой
все комментарии
  • 0
    rvk rvk
    04.01.1321:25:12
    >> создавать определенный рельеф экономики таким образом, чтобы наибольшая прибыль извлекалась в интересных для всей нации отраслях. Возможно, но не в этом случае. Во-первых потому, что прибыльный только в России самолет не купят в других странах, а значит он не принесет той прибыли которой мог бы. Или вообще окажется убыточным. Во-вторых, такая стимуляция скажется на качествах самого самолета, это приведет к отсталости отрасли. Разработчику просто не надо будет делать его максимально экономичным, если и так купят. Замечательно что это понимает Погосян, и правительство! Замечательно что не соблазнились протекционизмом, а поставили БОЛЬШИЕ цели создать именно конкурентноспособный самолет и двигатель.
    Отредактировано: rvk~21:30 04.01.13
    #253516 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,