Авиация

Т-50 продолжают испытания

Сделанные в последние дни на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в Жуковском фотографии продолжающих летные испытания двух первых опытных образцов истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолетов Т-50-1 (бортовой номер "051") и Т-50-2 (бортовой номер "052").

Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052"). На заднем плане виден самолет Т-50-1 (бортовой номер "051"). Жуковский, ноябрь 2012 года (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net

Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051"). Жуковский, ноябрь 2012 года (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net

Первоисточник http://bmpd.livejournal.com

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://topwar.ru

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Авиация, Т-50

0
Kamchatka
29.11.1215:56:38

Когда предполагается завершить испытания? Хотелось бы уже видеть машинку в серии и троллить пендосов с их F22/35

#229197 ↑

0
Bdd
29.11.1217:07:42

да уж - в войска ждем с нетерпением! а подробности наверно к более компетентным чем людям, а то я наобещаю - потом делай

#229262 ↑
0
user78
29.11.1217:27:01

Когда предполагается завершить испытания?
«Партия истребителей 5-го поколения поступит в ВВС для войсковых испытаний в 2013 году. Поступление в войска первого серийного образца истребителя 5-го поколения ожидается в 2015 году», - сообщил главком Военно-воздушных сил России Виктор Бондарев. Всего планируется закупить 60 таких самолетов, рассказал Бондарев. 24 июля 2012.
Отредактировано: user78~17:32 29.11.12

#229271 ↑

0
WriteThrough
29.11.1220:54:29

Предполагаю сейчас осторожно говорят о 60, держа в уме возможности промышленников. Надеюсь, что количество будет сдвигаться в правую сторону, по координатному лучу натуральных чисел.

#229466 ↑

0
user78
29.11.1220:57:05

Предполагаю сейчас осторожно говорят о 60, держа в уме возможности промышленников.
это первый планируемый заказ. За ним наверняка последуют и другие. Вряд ли всю программу затевали всего для 60 самолётов

#229468 ↑

0
WriteThrough
29.11.1221:16:47

Полагаю, что заявление было сделано в рамках ГПВ-2020. Так то, конечно не 60 - еще на экспорт толкать их надо, как минимум, вернуть денюжку и получить навар.

#229486 ↑

0
Russia_Touristo
30.11.1210:18:19

Я горжусь русской интелигенцией, которая еще в состоянии написать такое:
сдвигаться в правую сторону, по координатному лучу натуральных чисел.
Причем без всяких издевательских экивоков. Редко читаешь и слышишь красивую речь, грамотного человека. Спс - глаз порадовали, а то нОнешнЯЯ ЫнжЭнирЫ как начнут в курилке "базары тереть", так такое впечатление, что на зону завод перенесли...

#229758 ↑

Комментарий удален

0
Eugene_B
29.11.1217:26:23

Хмм, а что это за полоски на носовом обтекателе 52 борта?

#229270 ↑

0
A_SEVER
29.11.1217:38:04

а что это за полоски на носовом обтекателе 52 борта?
Изолента...

#229289 ↑

0
mega
29.11.1218:06:31

Точно изолента...шоб фанэра не разлезалась.
Отредактировано: mega~20:57 29.11.12

#229307 ↑

0
rvk
29.11.1218:09:24

Да какая там фанера! Они надувные, просто воздух пропускают, вот и залепили дырки.

#229310 ↑

0
Bdd
29.11.1218:15:27

злые вы - я в детстве тоже изолентой мотоцикл и шлем обклеивал - тюнинг

#229314 ↑

0
mega
29.11.1220:59:25

А я ступни обматывала - чуть выше большого пальца, когда в детстве танцам училась. Чтоб стопа не разлезалась...
Отредактировано: mega~20:59 29.11.12

#229472 ↑

0
strange2007
30.11.1206:01:29

Тюююю! какие же вы все предсказуемые! Вот мы в детстве, делали носки с подогревом. Так вот спираль лепили изолентой. Эх, было же время. Помню первую версию включил, до дому еле добежал, носок быстро прогорел, а изолента долго плавилась. P.S. во всех опытах ни кто не пострадал

#229681 ↑

0
DeeCo
30.11.1212:43:46

А я линолеум пришивал к обуви, чтобы скорость на горках быстрее была. Не спрашивайте, как я на горку забирался :D

#229847 ↑

0
strange2007
30.11.1212:48:06

Блин, вот мы, мелкие балбесы, пытались раскатать обувь (как можно больше кататься на подошве и она становилась скользкой), мазали жиром и мазями для лыж, а тут надо было всего то приклеить линолеум... Пойду детям расскажу, что бы не повторяли ошибки взрослых

#229850 ↑

0
DeeCo
30.11.1212:55:23

Вы там осторожней, молодежь нынче не вся адекватная, могут и в суд подать в случае травм

#229852 ↑

Комментарий удален

0
A_SEVER
29.11.1218:16:50

Они надувные, просто воздух пропускают
Не надо пытаться очернить наш авиапром! Это не резина, а пластмасса!

#229315 ↑
0
Andrey Oslovskiy
29.11.1218:48:45

Вот зайдёт на сайт человек, незнакомый с местной публикой, и примет комменты за чистую монету

#229353 ↑

0
Bdd
29.11.1218:11:59

у меня была такая версия, - изолента чтоб не путать самолеты когда они без номеров гоняют))

#229313 ↑
0
Николай
29.11.1219:16:01

Про изоленту шутить не надо, это просто универсальный материал, и он способен творить чудеса. Даже самолет изолентой(или скотчем, не помню) латали, он взлетел и это по телеку показывали, а телек не врет.(разрушители легенд)
Отредактировано: Николай~19:16 29.11.12

#229385 ↑
0
DeeCo
30.11.1212:48:03

Так синяя же прочней, зачем черной - непонятно.

#229849 ↑

0
Letun
29.11.1218:01:30

Для отработки заправки от танкера, ЕМНИП.

#229301 ↑
0
~~brat_po_razumu~~
29.11.1218:03:03

Датчики люфта носового обтекателя. Пока экспериментальная разработка, но в итоге изделие всегда будет держать нос по ветру.

#229303 ↑

0
ivankun
29.11.1219:56:39

Для сверхзвука актуально.

#229420 ↑
0
WriteThrough
29.11.1221:06:47

изделие всегда будет держать нос по ветру.
Держать нос по ветру?!(это к госпоже Чуриковой и иже с ними) "Шурик - это не наш метод" (С) Простите не удержался.

#229477 ↑
0
nb9IHbIu_CypKoB
29.11.1221:12:01

Это обычные маркеры для съемки дозаправки.

#229483 ↑

0
Eugene_B
30.11.1210:07:27

Спасибо

#229747 ↑

0
WriteThrough
29.11.1220:50:14

Машина чертовски красива! А четверочка будет в этом году?

#229463 ↑

0
nb9IHbIu_CypKoB
29.11.1221:43:49

будет

#229509 ↑

0
Novik Alexandr
29.11.1222:02:21

Интересно после смерти последнего Раптора ф22 http://sdelanou...ount/MiG-42MFI/ перестал комментировать наш т 50

#229522 ↑

0
MiG-42MFI
29.11.1222:09:19

Нет ничего интересного комментировать новость о 2 оставшихся бортах, из которых 1 нелетающий.

#229531 ↑

0
nb9IHbIu_CypKoB
29.11.1222:33:24

Ты фотографии научись рассматривать, которые комментируешь, идиот

#229545 ↑
0
WriteThrough
29.11.1222:38:02

Все три прототипа этого самолета - Т-50-1, Т-50-2 и Т-50-3 летают. До конца года к ним присоединится борт Т-50-4.

#229548 ↑
0
molodoi_4elovek
30.11.1200:25:01

летают все 3, причем пару дней/неделю назад все 3 в один день летали, если верить форуму paralay

#229627 ↑
0
germanych
30.11.1201:24:37

это он про Хряпторы.

#229649 ↑
0
Russia_Touristo
30.11.1210:23:39

Так ты жив? Мы знали! Мы знали! Приятно черт побери увидеть старого аппонента ибо даже будучи злым противником, частенько Вы сэр говорили правильные вещи! Вам только сегодняшней конкретики не хватает.

#229762 ↑

0
~~Beltar~~
30.11.1217:26:30

Он бессмертен. Кстати, тут к вам вопрос возник в связи с одним спором. Насколько эффективны МиГ-25 и МиГ-31 при перехвате SR-71?

#230035 ↑

0
Russia_Touristo
01.12.1222:23:01

Я про 25 не скажу, но 31 был не под него сделан. Смотрите возможности РП-31

#230651 ↑

0
RadiantConfessor
02.12.1216:16:27

Миг, зайдите на сайт Сухого. Там выложены фотографии в высоком разрешении всех трех летающих бортов.

#230911 ↑

0
KPVT
30.11.1203:40:01

А я вот думаю, что не стоит шутить над авиакатастрофами. Сегодня у них, завтра у нас. Хотя то, что амеры опять обосрались с пропиаренным раптором - приятно

#229662 ↑

0
mrSergey
29.11.1222:42:38

Нет ничего более вечного, чем то, что замотано изолентой. В особенности синей.

#229552 ↑

Комментарий удален

0
~~ENTER7~~
30.11.1212:48:37

А есть ли инфа о дальнейшей судьбе ТУ - 334, ведь такой перспективный борт был для наших не очень комфортных взлётных полос...

#229851 ↑

0
unwise
30.11.1213:02:25

ШО??? ОПЯТЬ??? тут в каждой ветке про самолеты нет-нет да про ТУ-334 понапишут.

#229857 ↑
0
DmitryO
30.11.1222:36:03

Нет у него дальнейшей судьбы. Совсем нет.

#230232 ↑
0
A_SEVER
30.11.1223:06:15

А есть ли инфа о дальнейшей судьбе ТУ - 334
В Монино!
для наших не очень комфортных взлётных полос
Аэродромы областных центров постепенно ремонтируются и модернизируются.

#230247 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,