МАЗы тоже так умеют, но эта функция остается невостребованной в СНГ. Даже выдвижные устройства для инвалидных колясок никто не использует, несмотря на их наличие - просто поднимают на руках. Наклон автобуса пневматикой осуществляется тоже в целях удобства для инвалидов. Но лучше вместо 2х автобусов с изменяемым клиренсом купить 3 низкопольных или 4 полунизкопольных, что лучше отразится на доступности муниципального автотранспорта.