Видеоверсия "Звездочки" Некоторые комментарии к комментариям. Все пять индусов из Северодвинска уходили своим ходом. Приходили - да, все на чужом горбу. Но обратно - сами-сами. "50 лет Победы" в проводке не участвовал, встретился по дороге. Теперь по количеству занятых плавсредств: "Диксон" пробивает канал. "Чадаев" буксирует индуса. "Норд" работает оттяжкой и маневрирует буксируемым, чтобы тот шел примерно вслед за буксиром и не наваливался на него. Все заняты делом. Когда необходимость в "Диксоне" отпала, он свинтил в порт. Чадаев с Нордом после этого еще шесть часов индуса перли по тонкому льду. За проводку клиент не платил. На пять миллионов рублей раскошелилась "Звездочка", потому как срыв контракта дороже выйдет и по деньгам и по репутации. Теперь для rvk. Как раз тот случай, когда человек смеется в силу малого разумения. На глубины в 20-мильной зоне и в горле Белого моря (а весь лед здесь) посмотрите, прежде чем чушь пороть. И если вы не в курсе, то дизель от атомохода отличается в числе прочего и тем, что ему периодически необходимо всплывать хотя бы под РДП. Индийских подводников, по понятным причинам, искать полыньи не учили и корабли их соответствующими девайсами не оснащали. Чтобы вы совсем перестали веселиться без причины, то сообщу, что в субботу в базу ушел "Верхотурье" и тоже вслед за ледоколом.